2017廣州車展探館:路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版
【太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展】2017廣州國際車展開幕在即,今日我網(wǎng)前方同事捕捉到了即將在廣州車展國內(nèi)首秀的路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版。預(yù)計(jì)未來引進(jìn)至國內(nèi)的車型將包含3.0SC V6(高/低功率)、5.0SC V8(高/低功率)以及PHEV(插電式混動(dòng)動(dòng)力)可選。
新車前臉變化明顯,保險(xiǎn)杠位置和前大燈組采用了全新設(shè)計(jì),下進(jìn)氣格柵尺寸也有所加寬。相較現(xiàn)款元素更少,更顯簡潔明快。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前方醒目地放著RANGE ROVER(攬勝)幾個(gè)大字,配合上硬朗的全新前格柵設(shè)計(jì),其尺寸的加大也為精致的前臉更添層次美感。雖說運(yùn)動(dòng)版的定位,但整車從底子里就透露出一種令人暗里著迷的英倫風(fēng)。
新款攬勝運(yùn)動(dòng)版提供四種燈組可選,首先為標(biāo)配的24顆LED光源組成的全LED大燈;其次為52顆LED光源的矩陣式大燈;再者為Pixel(像素)由142顆獨(dú)立LED光源組成;而頂級(jí)為Pixel-Laser即像素激光大燈,由144顆LED和4顆激光二極管組成,在擁有不同照射方式的同時(shí),使得最大照射距離達(dá)到500米。
新車大幅傾斜的D柱營造出了優(yōu)雅的線條,而該車在車頂及車門立柱均采用了黑色噴涂,雙色車身頗具特色。尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了調(diào)整,不過全新內(nèi)部造型也讓新車尾部增加了一定的質(zhì)感,前/后轉(zhuǎn)向燈顯示均采用時(shí)下較為流行的漸進(jìn)式。
依舊雙邊共四出的排氣布局,但是扁平口的造型設(shè)計(jì)更具質(zhì)感,尾部的SVR標(biāo)識(shí)凸顯出其性能車的身份。新款攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR配置專屬的主動(dòng)運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng),帶電子控制主動(dòng)排氣裝置,讓聲浪一節(jié)更比一節(jié)帶感。
單純依靠全車真皮和實(shí)木鋪陳已經(jīng)越來越難地去勾起高端買家的購車欲望,即使是尊重傳統(tǒng)的路虎,也在攬勝運(yùn)動(dòng)版上選擇了未來。作為家族成員里面的老大哥,眼看小弟“星脈”在中控面板配備了兩塊10英寸大屏幕,其也同步上了這設(shè)計(jì)。
路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版 動(dòng)力序列(預(yù)測) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大輸出功率 | 峰值扭矩 |
2.0T PHEV(插電式混動(dòng)動(dòng)力) | 297kW(404PS) | 640N·m |
3.0SC V6(低功率) | 250kW(340PS) | 450N·m |
3.0SC V6(高功率) | 280kW(381PS) | 450N·m |
5.0SC V8(低功率) | 386kW(525PS) | 620N·m |
5.0SC V8(高功率SVR) | 423kW(583PS) | 700N·m |
(圖:太平洋汽車網(wǎng)廣州車展前方/文:太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺)
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