廣州車展預(yù)覽最終回 自主合資進(jìn)口大雜燴
新車看點(diǎn):風(fēng)格硬派,空間充足
長(zhǎng)安歐尚品牌全新7座SUV——X70A官圖近日正式發(fā)布,新車將在11月17日開幕的2017廣州車展上正式亮相,并有望于年底正式上市。
外形方面,X70A大量采用平直線條,整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵,加入大量鍍鉻裝飾提升檔次。新車尾部的造型方正,金屬行李架和塑料輪拱的加入強(qiáng)化了它SUV的身份。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4620/1770/1840mm,軸距為2750mm,相比長(zhǎng)安CX70要相對(duì)稍小一些(長(zhǎng)安CX70長(zhǎng)寬高分別為4680/1800/1775mm,軸距為2780mm)。不過這臺(tái)車也依舊采用了2+2+3的7座布局。
動(dòng)力方面,拍攝到的該款新車是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新車將采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
新車看點(diǎn):提供兩種動(dòng)力,提供多種選擇
華泰圣達(dá)菲7將于11月18日開幕的廣州車展期間正式上市,此前圣達(dá)菲7 2.0L動(dòng)力的共4款車型已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為8.00-9.50萬元。此次圣達(dá)菲7 1.5T動(dòng)力車型也會(huì)隨之上市。
圣達(dá)菲7前臉采用了多橫幅式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)配有矩形立體的前大燈組,配合寬大的下進(jìn)氣格柵,前臉運(yùn)用了橫線線條作勾勒并采用大量的鍍鉻件做點(diǎn)綴,效果頗具特點(diǎn)。
車身側(cè)面,腰線從前部一直延伸到車尾,前后輪拱凸起處理,并采用了多幅式鋁合金輪圈,營(yíng)造出獨(dú)特的力量感。尾部采用了方形菱角的尾燈,整體來說外觀具有辨識(shí)度。圣達(dá)菲7的尺寸為4675/1876/1730mm,軸距為2640mm。
動(dòng)力方面,新車先期率先推出了搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力版本,而其最大輸出功率100kW(136PS),峰值扭矩177N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。正式上市期間,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型也會(huì)亮相發(fā)布,最大輸出功率110kW(150PS),峰值扭矩210N·m。
新車看點(diǎn):搭載混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步降低油耗
有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組名爵6插電混動(dòng)車型的路試諜照,據(jù)悉,新車將成為名爵品牌旗下的首款插電式混動(dòng)車型,有望于11月17日開幕的2017廣州車展正式亮相。
新車外觀與汽油版車型基本保持一致,大燈組內(nèi)部繼續(xù)采用“倫敦之眼”設(shè)計(jì),根據(jù)此前報(bào)道,新車車身長(zhǎng)寬高分別為4695/1848/1462mm,軸距為2715mm。
據(jù)悉未來名爵6插電式混動(dòng)車型將采用“45T PHEV”的標(biāo)識(shí),搭載一套由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW(125PS),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為59kW(80PS),綜合油耗申報(bào)值為1.5L/100km。
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