【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】有消息稱，華晨寶馬計劃向華晨中國旗下的新晨動力轉(zhuǎn)讓三缸發(fā)動機(jī)生產(chǎn)設(shè)施，如此舉屬實，或意味著國產(chǎn)三缸寶馬將要退出市場。

寶馬1.5T直列三缸發(fā)動機(jī)

　　目前華晨寶馬2系旅行車、新X1以及1系三廂轎車都搭載有寶馬在華投產(chǎn)的1.5T三缸發(fā)動機(jī)，雖然三缸發(fā)動機(jī)車型拉低了入門門檻，但市場表現(xiàn)并不如預(yù)期，用戶接受度非常低。

現(xiàn)款華晨寶馬2系旅行車1.5T版

現(xiàn)款華晨寶馬1系1.5T版

　　預(yù)計華晨寶馬此次轉(zhuǎn)讓三缸發(fā)動機(jī)資產(chǎn)后，寶馬將調(diào)整發(fā)動機(jī)生產(chǎn)策略，回歸四缸系列，而剝離三缸資產(chǎn)也有助于提升華晨寶馬資產(chǎn)效益。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳淦）