9月數(shù)字報告:法蘭克福車展百款新車亮相
在9月19日,新款奔馳S級的中期改款車型正式上市,這是第十代奔馳S級的中期改款車型。新車先期推出5款車型,均搭載3.0T動力,售價區(qū)間為93.8-149.8萬元。
新款奔馳S級 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
S320L | 93.8 |
S350L | 110.8 |
S450L | 122.8 |
S450L 4MATIC | 131.8 |
邁巴赫S450 4MATIC | 149.8 |
作為中期改款車型,新款奔馳S級并沒有對外觀進行大刀闊斧的變化,主要在設(shè)計細節(jié)上進行了調(diào)整,總體依舊那么雍容華貴。此外,新款車型還搭載了MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng),其遠程幾何多光束LED大燈能根據(jù)當(dāng)前交通狀況來快速精確調(diào)節(jié)大燈光束,在提高照明效率的同時能有效避免對其他駕駛者造成影響。
包含邁巴赫S級在內(nèi),新款S級都更換成常規(guī)的三幅方向盤。而在安全配置上,新增了轉(zhuǎn)向輔助功能,如果電腦、傳感器檢測到正前方有碰撞危險且駕駛員未作出反應(yīng),此時行車電腦會接管方向盤自動轉(zhuǎn)向。
新車還配備全球首創(chuàng)的“暢心醒神”功能(ENERGIZING舒適),能將車內(nèi)的氣候控制、環(huán)境氛圍照明、按摩和香氛噴霧等各種舒適系統(tǒng)整合為一體,并且客戶可根據(jù)自己的具體情緒或需要來設(shè)置這些舒適功能。
智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,新車配備車道保持輔助系統(tǒng)、盲點輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距功能、主動式限速輔助系統(tǒng)、避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、緊急停車輔助系統(tǒng)以及多向遙控泊車等多種輔助系統(tǒng)。
先期推出的5款車型搭載3.0T全面提升的M276系列V6雙渦輪增壓發(fā)動機,傳動方面則是匹配9速自動變速箱。
新一代奔馳S級動力參數(shù) | |||
車型 | 發(fā)動機 | 最大功率 | 最大扭矩 |
S320L | 3.0T | 200kW(272PS) | 400N·m |
S350L | 3.0T | 230kW(313PS) | 480N·m |
S450L | 3.0T | 270KkW(367PS) | 500N·m |
此外,新車還將新增S560以及邁巴赫S680等車型也將陸續(xù)推出到市場。新增S560,采用V8發(fā)動機,最大輸出功率為345kW(469PS),峰值扭矩700N·m,配9速自動變速箱,百公里油耗為8.5L,而未來還會推出搭載V12發(fā)動機的邁巴赫S680車型。
受高田氣囊事件影響,大眾集團在9月宣布決定自2018年3月12日起,分批陸續(xù)召回旗下部分汽車,共計4860029輛;而通用決定自2017年10月29日起,分批陸續(xù)召回以下進口薩博/歐寶品牌及國產(chǎn)雪佛蘭/別克品牌車輛,共計2529333輛。
其中大眾集團召回的車型包括了寶來、朗逸、國產(chǎn)奧迪A6L等多款車型,具體請點擊《大眾因高田氣囊大規(guī)模召回 涉486萬余輛》查看。
通用因高田氣囊事件而計劃召回的車型則包括科魯茲、愛唯歐、創(chuàng)酷、英朗XT/GT以及昂科拉等,詳情請查看《通用因高田氣囊大規(guī)模召回 涉253萬余輛》。
● 背景補充:
高田公司是全球諸多汽車生產(chǎn)廠家的零部件供應(yīng)商,包括豐田、日產(chǎn)、三菱、馬自達、福特、通用、奔馳、寶馬、奧迪、大眾等品牌。它也是全球第二大安全氣囊供應(yīng)商(第一為瑞典Autoliv公司)。
高田所生產(chǎn)的安全氣囊充氣泵內(nèi)部含有一種噴射劑,后者能夠產(chǎn)生過于強大的推力作用于安全氣囊并使得后者發(fā)生爆炸,爆炸過程中所產(chǎn)生的金屬碎屑將對車內(nèi)人員造成傷害。
9月13日,由國家發(fā)展改革委、國家能源局、財政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,根據(jù)方案要求,到2020年,我國全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。
車用乙醇汽油可以簡單理解為:在汽油中添加10%的生物燃料乙醇。添加燃料乙醇的汽油可有效減少汽車尾氣中碳氫化合物及PM2.5等細顆粒物的排放,從而改善空氣質(zhì)量。早在2001年,我國就已經(jīng)開始在部分省市試點推廣車用乙醇汽油,目前已經(jīng)有11個省份使用了乙醇汽油,占到全國汽油消費總量的五分之一。此次方案的出臺,標(biāo)志我國開始在全國全面推廣車用乙醇汽油。而到2020年,車用乙醇汽油將基本實現(xiàn)全國全覆蓋。
而除了能改善空氣質(zhì)量外,相關(guān)負責(zé)人還指出擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、有利于改善生態(tài)環(huán)境、有利于調(diào)控糧食市場、有利于促進農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展、有利于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
據(jù)悉,我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展始于“十五”初期,截至目前,我國生物燃料乙醇年消費量近260萬噸,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第三位。全國已有11個省區(qū)(包括黑龍江、河南、吉林、遼寧、安徽、廣西6省(區(qū))全境和河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙、湖北5省的31個地市)試點推廣乙醇汽油,乙醇汽油消費量已占同期全國汽油消費總量的1/5。
經(jīng)歷完8月18日以及9月1日油價調(diào)整擱淺后,9月15日24時,國內(nèi)成品油價調(diào)價窗口再次開啟。在這次調(diào)價窗口總,汽油每噸將上調(diào)95元,柴油每噸將上調(diào)95元,折合90號汽油每升上調(diào)0.07元,92號汽油每升上調(diào)0.07元,95號汽油每升上調(diào)0.08元,0號柴油每升上調(diào)0.08元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約3.5元。
在該輪調(diào)價周期內(nèi),國際油價保持小幅上漲態(tài)勢。颶風(fēng)哈維離開后,美國煉油廠恢復(fù)生產(chǎn)帶動了原油需求;同時,歐佩克和非歐佩克可能延長減產(chǎn)協(xié)議的預(yù)期也支撐著國際油價走穩(wěn)。
根據(jù)我國《石油價格管理辦法》,國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次。截止9月15日24時國內(nèi)第18次成品油價格調(diào)整,2017年國內(nèi)成品油油價調(diào)價完成7次上調(diào)、6次下調(diào)和5次擱淺。
2017年以來國內(nèi)油價調(diào)整情況 | ||
調(diào)價窗口 | 汽油(元/噸) | 柴油(元/噸) |
1月12日24時 | 漲70 | 漲70 |
1月25日24時 | 降70 | 降70 |
2月14日24時 | 漲50 | 漲50 |
2月28日24時 | 因漲價幅度不足50元/噸而擱淺 | |
3月14日24時 | 降85 | 降85 |
3月28日24時 | 降230 | 降230 |
4月12日24時 | 漲200 | 漲190 |
4月26日24時 | 因漲價幅度不足50元/噸而擱淺 | |
5月11日24時 | 降250 | 降235 |
5月25日24時 | 漲140 | 漲135 |
6月9日24時 | 降180 | 降175 |
6月23日24時 | 降250 | 降240 |
7月7日24時 | 因漲價幅度不足50元/噸而擱淺 | |
7月21日24時 | 漲75 | 漲75 |
8月4日24時 | 漲175 | 漲165 |
8月18日24時 | 因漲價幅度不足50元/噸而擱淺 | |
9月1日24時 | 因累計調(diào)價幅度不足50元/噸而擱淺 | |
9月15日24時 | 漲95 | 漲95 |
而在9月我們會迎來三個油價調(diào)整窗口,第三個油價調(diào)整窗口將會在9月29日(周五)24時開啟,按照目前的國際油價走勢來看,在國慶+中秋雙節(jié)黃金周到來之前,國內(nèi)油價或?qū)⒂瓉矶B漲。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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