寶沃公布未來海內(nèi)外規(guī)劃 發(fā)力海外市場(chǎng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體報(bào)道,寶沃汽車公布了對(duì)于未來海內(nèi)外市場(chǎng)的部分規(guī)劃。據(jù)悉,寶沃將在明年正式推出BX6以及BXi7車型。海外市場(chǎng)方面,BX7 TS歐洲限量版已經(jīng)開始接受預(yù)定,而BX7、BX5以及BX6都將陸續(xù)登陸海外市場(chǎng)。同時(shí),寶沃在德國(guó)的工廠也已經(jīng)選址完畢,將于2019年正式投產(chǎn)。
寶沃汽車新車計(jì)劃 | |
車型 | 上市時(shí)間 |
寶沃BXi7 | 2018年國(guó)內(nèi)上市 |
寶沃BX7 TS歐洲限量版 | 海外已開始接受預(yù)定 |
寶沃BX6 | 2018年國(guó)內(nèi)上市 |
現(xiàn)款寶沃BX7
BXi7是寶沃BX7純電動(dòng)版車型,寶沃BXi7的外觀基本沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方公布其最大續(xù)航里程為500公里,0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒。外觀方面,寶沃BXi7的整體造型與普通燃油版車型保持一致,前進(jìn)氣格柵采用了藍(lán)色菱形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),同時(shí)還配備有藍(lán)色邊框,彰顯了其新能源車型的身份。未來寶沃將基于純電動(dòng)車品牌“BXi”推出更多純電動(dòng)車型。
BX7 TS是BX7的高性能版,新車基于普通版BX7打造,并且已經(jīng)完成了在德國(guó)紐博格林賽道的最終測(cè)試。未來BX7 TS將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),以滿足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)型SUV日益增長(zhǎng)的需求。
從諜照中可見新車在細(xì)節(jié)上與普通版車型有所不同,主要體現(xiàn)在前臉兩側(cè)的霧燈區(qū)造型上,此外新車中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),區(qū)別于普通版車型的直瀑式。
預(yù)計(jì)BX7 TS會(huì)在車身側(cè)面及尾部設(shè)有專屬標(biāo)識(shí)。寶沃BX7 TS車型與標(biāo)準(zhǔn)版的BX7相比在寬度方面增加了12mm、在高度方面降低了3mm,其車身尺寸長(zhǎng)寬高或?yàn)?715/1923/1687mm,而軸距為2760mm。
BX7 TS搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其具體的參數(shù)信息暫未公布。參考此前曝光的申報(bào)信息,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率或?yàn)?70kW(231PS) 。
根據(jù)此前曝光的BX6路試諜照,寶沃BX6或?qū)⒉捎棉I跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車的頭燈造型與2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)的BX6 TS概念車基本維持了一致。
動(dòng)力方面,BX6 TS概念車搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手自一體變速箱,而寶沃BX6量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將搭載BX5上的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),或BX7上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配6擋手自一體變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 張浩宇)
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