【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)國(guó)外媒體消息，福特汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華品牌林肯擬于2022年全線產(chǎn)品改用新能源動(dòng)力，并主要以油電混合作為主要動(dòng)力類(lèi)型。消息人士稱，整個(gè)計(jì)劃將從2019年開(kāi)始，屆時(shí)林肯將推出搭載混合動(dòng)力的新款MKC和新款A(yù)viator。此外，今年第三季度上市的全新款林肯領(lǐng)航員也將于2019年增加一款混合動(dòng)力版本車(chē)型。

2018全新林肯領(lǐng)航員

　　目前，林肯旗下已有新能源車(chē)型有且僅有MKZ新能源（海外名為MKZ Hybrid），動(dòng)力上MKZ新能源全系采用搭載2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。該車(chē)已經(jīng)以整車(chē)進(jìn)口的方式引進(jìn)到了國(guó)內(nèi)并且已經(jīng)上市。

2017款 林肯MKZ新能源 2.0H

　　此前，福特集團(tuán)首席執(zhí)行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）就已經(jīng)向集團(tuán)的投資者介紹了集團(tuán)的新能源戰(zhàn)略，林肯混合動(dòng)力車(chē)自然也是福特這一計(jì)劃的一部分，在未來(lái)五年內(nèi)，福特集團(tuán)至少提供18種新的電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)型。福特集團(tuán)曾在2016年1月表示，未來(lái)花費(fèi)45億美元投入研發(fā)新能源車(chē)型，其中包括野馬和F-150的混合版本。

　　近年來(lái)，包括寶馬、捷豹路虎和戴勒姆奔馳在內(nèi)的多個(gè)汽車(chē)品牌已宣布了增加混合動(dòng)力或電動(dòng)車(chē)型供應(yīng)布局的計(jì)劃，吉利沃爾沃更是宣布，計(jì)劃自2019年起不再推出燃油車(chē)型，全部改為電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)。得益于政府的大力扶持與消費(fèi)者的逐漸認(rèn)可，中國(guó)已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)，到2025年，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量占比將超過(guò)15%。

　　目前福特集團(tuán)旗下?lián)碛械钠渌�新能源�?chē)型還包括福特品牌的Hybrid SE系列（非插電混動(dòng)）的C-MAX、蒙迪歐車(chē)型；Energi SE系列（插電混動(dòng)）的C-MAX、蒙迪歐車(chē)型；以及Electric系列（純電動(dòng)）的福克斯車(chē)型，以上車(chē)型已在海外在售。而蒙迪歐的非插電混動(dòng)車(chē)型已由長(zhǎng)安-福特國(guó)產(chǎn)并命名為蒙迪歐新能源 HEV在國(guó)內(nèi)上市。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馮家祺）