全新福特翼搏競爭力分析 產(chǎn)品力全面提升
四款競爭車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
全新福特翼搏 | 7.98-15.88 |
雪鐵龍C3-XR | 10.88-17.18 |
本田XR-V | 12.78-16.28 |
別克昂科拉 | 13.99-18.99 |
全新福特翼搏的競爭對(duì)手,我們用三款車型為例。分別為雪鐵龍C3-XR、本田XR-V、別克昂科拉。目前,這三款車型應(yīng)該是全新福特翼搏在市場上的主要競爭對(duì)手,他們的售價(jià)區(qū)間基本重疊,從而產(chǎn)生直接競爭。我先問大家一個(gè)問題,預(yù)算為15萬元的話,你到底會(huì)選擇哪一款小型SUV呢?
外尺寸對(duì)比 (單位:mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
全新福特翼搏 | 4345 | 1785 | 1647(1659) | 2530 |
別克昂科拉 | 4278 | 1781 | 1661 | 2555 |
雪鐵龍C3-XR | 4262 | 1748 | 1557 | 2655 |
本田XR-V | 4270 | 1772 | 1605 | 2610 |
全新福特翼搏在軸距不占優(yōu)勢的情況下。在長度和寬度方面,全新福特翼搏都是最為優(yōu)秀的,長寬分別為4345mm/1785mm,這是值得肯定的。車高方面,全新福特翼搏高度為1659mm,屈居亞軍。這也為車內(nèi)空間打下了一個(gè)好的基礎(chǔ)。
和對(duì)手動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車型 | 入門動(dòng)力 | 高配動(dòng)力 | ||
全新福特翼搏 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L | 2.0L | |
數(shù)值 | 88kW(120PS) 150N·m | 125kW(170PS) | ||
變速箱 | 6MT/6AT | 6AT | ||
雪鐵龍C3-XR | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L | 1.6T | |
數(shù)值 | 86kW(117PS) 150N·m | 123kW(167PS) 245N·m | ||
變速箱 | 5MT/4AT | 6AT | ||
本田XR-V | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L | 1.8L | |
數(shù)值 | 96kW(131PS) 155N·m | 100kW(136PS) 169N·m | ||
變速箱 | 6MT/CVT | CVT | ||
別克昂科拉 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T | 1.4T | |
數(shù)值 | 105kW(143PS) 205N·m | 105kW(143PS) 205N·m | ||
變速箱 | 6MT/6AT | 6AT |
動(dòng)力方面,全新福特翼搏動(dòng)力方面不以性能為王,以經(jīng)濟(jì)燃油實(shí)用性為主。但是,新車動(dòng)力選擇方面非常豐富有3款動(dòng)力系統(tǒng),分別為1.5L、1.0T、2.0L。對(duì)于新車售價(jià)和定位,福特非常了解中國消費(fèi)者心理。他們既喜歡顏值高的外觀,也希望有實(shí)用的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且還有便宜實(shí)惠的價(jià)格。坦白的說,全新福特翼搏確實(shí)很有成為暢銷車的潛力。
內(nèi)飾方面,全新福特翼搏采用了更加現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)。空調(diào)控制區(qū)域、空調(diào)出風(fēng)口的造型、方向盤都作出了全新的設(shè)計(jì)變化。中控方面,采用全新8.0英寸的懸浮屏,視覺效果來說比老款車型年輕許多,進(jìn)步很大。
全新福特翼搏,入門版自動(dòng)擋車型售價(jià)為8.98萬元。在四款車型的自動(dòng)擋入門售價(jià)來看,全新福特翼搏最具性價(jià)比。不但如此,全新福特翼搏入門車型配置也非常具有競爭力;景踩渲肊SP、剎車輔助、牽引力控制等等功能都是標(biāo)配,福特這次對(duì)中國消費(fèi)者還是非常良心。
入門版本 配置對(duì)比 | ||||
車型 | 全新福特翼搏 | 雪鐵龍C3-XR | 本田XR-V | 別克昂科拉 |
2018款1.5L AT 精翼型 | 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 | 2017款 1.5L LXi 自動(dòng)經(jīng)典版 | 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型 | |
售價(jià) | 8.98萬 | 11.88萬 | 13.78萬 | 14.99萬 |
基本信息 | ||||
動(dòng)力系統(tǒng) | 1.5L+6AT | 1.6L+4AT | 1.5L+CVT | 1.4T+6AT |
安全配置 | ||||
ESP | ● | -- | ● | ● |
剎車輔助 | ● | -- | ● | ● |
牽引力控制 | ● | -- | ● | ● |
胎壓監(jiān)測 | -- | -- | -- | -- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后-- | 前● / 后-- | 前● / 后-- | 前● / 后-- |
上坡輔助 | ● | -- | ● | ● |
自動(dòng)駐車 | -- | -- | ● | -- |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
倒車影像 | -- | -- | -- | ○ |
全景攝像頭 | -- | -- | -- | -- |
行車電腦顯示 | -- | ● | ● | ● |
外部配置 | ||||
前大燈光源 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
日間行車燈 | -- | -- | - | ● |
自動(dòng)頭燈 | -- | -- | -- | - |
電動(dòng)天窗 | -- | -- | -- | ● |
自動(dòng)感應(yīng)雨刷 | ● | -- | -- | -- |
內(nèi)部配置 | ||||
真皮方向盤 | -- | -- | -- | -- |
定速巡航 | -- | -- | -- | -- |
發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停 | ● | -- | -- | ● |
節(jié)能模式 | ● | -- | ● | -- |
座椅材質(zhì) | 織物 | 織物 | 織物 | 織物 |
6/4式雙次折疊后排座椅 | ● | ● | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | -- | -- | -- | -- |
溫度分區(qū)控制 | -- | -- | -- | -- |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● |
中控彩屏 | -- | -- | 5英寸 | -- |
揚(yáng)聲器 | 4個(gè) | 6個(gè) | 4個(gè) | 6個(gè) |
● 標(biāo)配 ○ 選裝 -不配備 |
對(duì)比來看,全新福特翼搏在售價(jià)和配置方面都非常具有性價(jià)比和競爭力。舉例來說,全新福特翼搏的自動(dòng)擋入門版車型售價(jià)比其他三款車型便宜將近3萬元左右,但科技配置卻沒有因?yàn)閮r(jià)格而減配。配置和價(jià)格綜合來看,入門車型是全新福特翼搏最具性價(jià)比的選擇。
頂配車型方面,先說大家關(guān)心的價(jià)格。全新福特翼搏的頂配車型售價(jià)為15.58萬元,依然是最便宜的。而且還裝備了四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸架的車身結(jié)構(gòu),這在市場上也是非常具有殺傷力。
頂配版本 配置對(duì)比 | ||||
車型 | 全新福特翼搏 | 雪鐵龍C3-XR | 本田XR-V | 別克昂科拉 |
2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊翼型 | 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 | 2017款 1.8L VTi 自動(dòng)豪華版 | 2017款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 | |
售價(jià) | 15.58萬 | 17.18萬 | 16.28萬 | 18.99萬 |
基本信息 | ||||
動(dòng)力系統(tǒng) | 2.0L+6AT | 1.6T+6AT | 1.8L+CVT | 1.4T+6AT |
安全配置 | ||||
ESP | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助 | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制 | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測 | ● | -- | -- | ● |
主/副駕駛座氣囊(氣簾) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車 | -- | -- | ● | -- |
四驅(qū)系統(tǒng) | ● | -- | -- | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
倒車影像 | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭 | ● | -- | -- | -- |
前/后雷達(dá) | 前● / 后● | 前-- / 后● | 前-- / 后● | 前-- / 后● |
外部配置 | ||||
前大燈光源 | 氙氣 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
車內(nèi)氛圍燈 | ● | -- | -- | -- |
日間行車燈 | ● | ● | -- | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | -- | -- | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | -- | -- | -- | -- |
電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | -- | ● | ● |
內(nèi)部配置 | ||||
多功能真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | -- | -- | -- |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | -- | -- | -- | -- |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
感應(yīng)雨刷 | ● | -- | -- | -- |
自適應(yīng)巡航 | -- | -- | -- | -- |
發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停 | ● | ● | ● | ● |
節(jié)能模式 | ● | -- | ● | -- |
座椅材質(zhì) | 真皮 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 |
第二排座椅角度可調(diào) | ● | -- | ● | -- |
車窗防夾手功能 | ● | -- | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | -- | -- | -- | -- |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | ● | ● | -- |
車載信息服務(wù) | ● | ● | ● | ● |
中控彩屏 | 8英寸 | 7英寸 | 7英寸 | 7英寸 |
揚(yáng)聲器 | 7個(gè) | 6個(gè) | 6個(gè) | 6個(gè) |
● 標(biāo)配 ○ 選裝 -不配備 |
四款新車裝備了四驅(qū)系統(tǒng)只有兩款車型,分別為全新福特翼搏和別克昂科拉,兩款新車售價(jià)卻相差甚遠(yuǎn)3.41萬元。性價(jià)比來說,還是全新福特翼搏占有優(yōu)勢。
國內(nèi)SUV市場火爆也不是一年兩年的事情了,由此還帶動(dòng)了小型SUV市場的火熱。根據(jù)2017年7月國內(nèi)合資SUV銷量排行榜顯示,不少小型SUV車型還殺進(jìn)了該排行版的前列。其中本田兩兄弟XR-V和繽智表現(xiàn)依然強(qiáng)勢,日產(chǎn)逍客也以12045輛的銷量名列7月合資SUV排行榜第五。
2017年7月合資SUV銷量排行榜(1-10名) | ||||
排名 | 車型 | 廠商 | 7月銷量 | 1-7月累計(jì)銷量 |
1 | 大眾途觀 | 上汽大眾 | 21065 | 161507 |
2 | 日產(chǎn)奇駿 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 16259 | 89995 |
3 | 本田XR-V | 東風(fēng)本田 | 14667 | 104141 |
4 | 別克昂科威 | 上汽通用 | 12483 | 132930 |
5 | 日產(chǎn)逍客 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 12045 | 91101 |
6 | 本田繽智 | 廣汽本田 | 11289 | 80699 |
7 | 現(xiàn)代途勝 | 北京現(xiàn)代 | 10738 | 53629 |
8 | 豐田RAV4 | 一汽豐田 | 10259 | 75174 |
9 | 福特翼虎 | 長安福特 | 10232 | 47097 |
10 | 本田CR-V | 東風(fēng)本田 | 10105 | 82018 |
此次,全新福特翼搏大幅度提升產(chǎn)品力,提高競爭力。目前,國內(nèi)競爭慘烈的SUV市場中,在銷量榜前十名的車型全部月銷破萬。不過,全新福特翼搏擁有價(jià)格實(shí)惠,配置豐富,動(dòng)力成熟等許多優(yōu)點(diǎn)。筆者樂觀認(rèn)為,全新福特翼搏有足夠?qū)嵙υ跉埧岬母偁幭,取得一席之地。新車最終銷量如何,也許只有時(shí)間才能給我們答案。
SUV車型的市場的火爆,無須多言。目前,國內(nèi)小型SUV車型銷量排行榜前三名分別是哈弗H6、廣汽傳祺GS4、吉利博越,這三款車型月銷量都已經(jīng)突破2萬臺(tái),合資品牌東風(fēng)本田XR-V每月銷量也維持在1.5萬臺(tái)。樂觀來說,全新福特翼搏,讓我們看到了福特對(duì)中國市場的誠意。新車由內(nèi)至外的全面更新,大幅度提升車輛產(chǎn)品力,讓我們都有理由期待新車在市場的表現(xiàn)。
關(guān)于全新福特翼搏車型的產(chǎn)品力分析也到總結(jié)的時(shí)候了。作者認(rèn)為,如果您希望購買一輛SUV新車,預(yù)算恰好在15萬元左右,并且希望新車足夠時(shí)尚運(yùn)動(dòng)好玩,而非千篇一律。那么,全新福特翼搏是值得被您納入購買清單里,無論是車輛產(chǎn)品力本身還是新車外觀都是非常迎合當(dāng)下的審美。也許只有時(shí)間才能給我們帶來答案,讓我們一起來期待吧!(文:太平洋汽車網(wǎng) 張浩宇)
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