日產(chǎn)新一代Leaf聆風將于9月6日正式發(fā)布
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日產(chǎn)新一代純電動車型——聆風(Leaf)將于9月6日上午在日本東京正式發(fā)布,這也是日產(chǎn)首次將V-motion設(shè)計語言應(yīng)用到旗下的純電動車上。據(jù)悉,新車在配置以及續(xù)航里程方面都比上一代車型有很大提升。
新一代聆風諜照
新車外觀采用日產(chǎn)家族式設(shè)計元素,車內(nèi)搭載ProPILOT半自動駕駛技術(shù)以及e-Pedal電子單踏板系統(tǒng)。電動機功率得到提高,同時續(xù)航里程或提升至400公里。新車有望于今年12月在美國量產(chǎn)。據(jù)悉新一代聆風的車身長寬高分別為4480/1790/1560mm,軸距為2700mm。
結(jié)合之前發(fā)布的預(yù)告圖,我們可以看到新一代聆風大燈組經(jīng)過重新設(shè)計。燈組內(nèi)部或采用全LED光源,上方燈眉有望加入LED日間行車燈。
作為一款純電動車,新一代聆風將采用密封式中網(wǎng),藍色中網(wǎng)內(nèi)部還將加入反光菱形紋路。
車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計,此外為了提高續(xù)航里程,新一代聆風還采用了更加流暢的氣動設(shè)計。
新一代聆風采用L型的尾燈設(shè)計,燈組造型與IDS概念車有較大差別,車尾造型比IDS概念車更親民。
從液晶儀表盤顯示的內(nèi)容可推測,新車將搭載自動駕駛系統(tǒng),將配備自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持等功能。
新一代聆風預(yù)告圖
此前雷諾日產(chǎn)總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)透漏,新一代聆風將搭載日產(chǎn)ProPilot自動駕駛系統(tǒng)。日產(chǎn)ProPilot自動駕駛系統(tǒng)目前僅支持高速路況下的單車道自動駕駛,車輛可自行加速、制動及轉(zhuǎn)向等,工作速度可以達到130km/h,但駕駛員需手握方向盤。(諜照來源于網(wǎng)絡(luò)/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳淦)
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