長(zhǎng)安福特新款翼搏或9月8日上市 里外升級(jí)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，長(zhǎng)安福特新款翼搏或?qū)⒂?月8日正式上市，新車(chē)為中期改款車(chē)型，主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行改動(dòng)，并提供1.0T、1.5L以及2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
全新翼搏的前臉采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，福特Logo位于中網(wǎng)正中，整個(gè)前臉看起來(lái)更加緊湊。兩側(cè)大燈和霧燈的造型都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款車(chē)型更耐看。
| 新款翼搏 部分外觀配置 | |||||||
| 車(chē)型 | 1.5L MT 精翼型 | 1.5L AT 精翼型 | 1.5L AT 鉑翼型 | 1.5L AT 尊翼型 | EcoBoost®125 尊翼型 | 2.0L AT四驅(qū)尊翼型 | |
| 鍍鉻前格柵 | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 鹵素前大燈 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | |
| HID氙氣大燈 | -- | -- | -- | -- | ● | ● | |
| LED日間行車(chē)燈 | -- | -- | -- | -- | ● | ● | |
| 前風(fēng)擋自動(dòng)感應(yīng)雨刮 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 外后視鏡加熱 | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 電動(dòng)天窗 | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 車(chē)頂行李架 | -- | -- | ● | ● | ● | ● | |
| *具體車(chē)型配置，以官方公布為準(zhǔn) | |||||||
新款翼搏長(zhǎng)寬高為4345/1785/1647（含車(chē)頂行李架高度為1659）mm，軸距為2350mm。車(chē)尾的“小書(shū)包”備胎在全新翼搏車(chē)型上得到了保留。
| 新款翼搏 部分科技配置 | |||||||
| 車(chē)型 | 1.5L MT 精翼型 | 1.5L AT 精翼型 | 1.5L AT 鉑翼型 | 1.5L AT 尊翼型 | EcoBoost®125 尊翼型 | 2.0L AT四驅(qū)尊翼型 | |
| SYNC®3車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng) | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 中控臺(tái)多媒體影音導(dǎo)航系統(tǒng) | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 8英寸數(shù)字高清電容觸控屏 | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 環(huán)繞式高保真喇叭 | 4 | 4 | 4 | 7 | 7 | 7 | |
| 方向盤(pán)音響控制系統(tǒng) | -- | -- | ● | ● | ● | ● | |
| 倒車(chē)影像系統(tǒng) | -- | -- | ● | ● | ● | ● | |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入 | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| “Ford Power”智能無(wú)鑰匙動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng) | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| *具體車(chē)型配置，以官方公布為準(zhǔn) | |||||||
內(nèi)飾方面，新款翼搏的內(nèi)飾改動(dòng)較大，采用了更加現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，空調(diào)控制區(qū)域、空調(diào)出風(fēng)口的造型也進(jìn)行了調(diào)整，另外，新車(chē)還換裝了新樣式的方向盤(pán)。
| 新款翼搏 部分內(nèi)飾配置 | |||||||
| 車(chē)型 | 1.5L MT 精翼型 | 1.5L AT 精翼型 | 1.5L AT 鉑翼型 | 1.5L AT 尊翼型 | EcoBoost®125 尊翼型 | 2.0L AT四驅(qū)尊翼型 | |
| 座椅材質(zhì) | 織布 | 織布 | 織布 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | |
| 駕駛員座椅調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | -- | -- | |
| 副駕駛座椅調(diào)節(jié) | 手動(dòng)4向 | 手動(dòng)4向 | 手動(dòng)6向 | 手動(dòng)6向 | 手動(dòng)6向 | 電動(dòng)6向 | |
| 駕駛員座可調(diào)節(jié)腰托 | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 真皮方向盤(pán) | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 時(shí)尚4寸數(shù)字儀表盤(pán) | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 自動(dòng)恒溫空調(diào) | -- | -- | -- | ● | ● | ● | |
| 6/4式雙次折疊后排座椅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| *具體車(chē)型配置，以官方公布為準(zhǔn) | |||||||
新款翼搏標(biāo)配ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助控制、EBA緊急制動(dòng)輔助、前排正面雙安全氣囊、ABS雙回路4輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。高配車(chē)型還將配備電子自動(dòng)調(diào)節(jié)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、倒車(chē)影像等功能。
| 新款翼搏 部分安全配置 | |||||||
| 車(chē)型 | 1.5L MT 精翼型 | 1.5L AT 精翼型 | 1.5L AT 鉑翼型 | 1.5L AT 尊翼型 | EcoBoost®125 尊翼型 | 2.0L AT四驅(qū)尊翼型 | |
| 前排正面雙安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| HSA坡道起步輔助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| TVC彎道扭力控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 碰撞自動(dòng)解鎖功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 后排可縮進(jìn)三點(diǎn)安全帶 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 前排雙側(cè)安全氣囊 | -- | -- | ● | ● | ● | ● | |
| 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | -- | -- | -- | -- | -- | ● | |
| *具體車(chē)型配置，以官方公布為準(zhǔn) | |||||||
| 新款翼搏車(chē)型 基本參數(shù)信息 | |||||||||
| 車(chē)型 | 1.5L MT 精翼型 | 1.5L AT 精翼型 | 1.5L AT 鉑翼型 | 1.5L AT 尊翼型 | EcoBoost®125 尊翼型 | 2.0L AT四驅(qū)尊翼型 | |||
| 長(zhǎng)/寬/高 （mm） | 4345/1785/1647（1659） | ||||||||
| 軸距 （mm） | 2530 | ||||||||
| 整備質(zhì)量(kg) | 1247 | 1300 | 1352 | 1478 | |||||
| 變速箱系統(tǒng) | 5MT | 6速自動(dòng)變速器 | SelectShift™ 6速手自一體變速器 | ||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | ||||||
| 最大功率 （kW/rpm） | 88Kw/6500rpm | 92Kw/6000rpm | 125Kw/6500rpm | ||||||
| 最大扭矩 （kW/rpm） | 150N•m/4500rpm | 170N•m/1500-4500rpm | 202N•m/4500rpm | ||||||
| 懸架系統(tǒng)（前/后） | 前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后扭力梁式半獨(dú)立懸掛 | 前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后多連桿獨(dú)立懸掛 | |||||||
| *具體車(chē)型配置，以官方公布為準(zhǔn) | |||||||||
據(jù)此前消息，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載1.0T、1.5L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為94kW（128PS）、90kW（122PS）、127kW（173PS）。新增的2.0L車(chē)型將匹配后獨(dú)立懸掛，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳淦）
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