【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前我們獲悉，全新寶馬Z4概念車(chē)將會(huì)在9月14日正式開(kāi)幕2017法蘭克福車(chē)展上公開(kāi)亮相。此外，新一代寶馬X3、寶馬6系GT、新款寶馬i3/i3s、新一代寶馬M5、寶馬新一代8系概念車(chē)以及寶馬7系40周年特別版車(chē)型都將會(huì)在本屆法蘭克福車(chē)展上亮相。

　　全新寶馬Z4概念車(chē)官圖已在8月18日正式發(fā)布，新車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾足夠驚艷世俗，預(yù)計(jì)該車(chē)的整體造型將直接預(yù)示著全新一代寶馬Z4的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格。據(jù)悉，量產(chǎn)版車(chē)型或由寶馬與豐田共同合作并進(jìn)行研發(fā)，屆時(shí)該車(chē)有望在2018年量產(chǎn)。

　　全車(chē)隨處可見(jiàn)符合空氣動(dòng)力學(xué)的運(yùn)動(dòng)套件，而更大的進(jìn)氣口與20英寸動(dòng)感型輪圈或暗示著新車(chē)型將以性能為取向的定位。車(chē)頭經(jīng)車(chē)身延伸到車(chē)尾的折線(xiàn)設(shè)計(jì)，更是重新定義了寶馬的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓美學(xué)和力學(xué)結(jié)合到了新的高度。

　　概念版車(chē)型的內(nèi)飾向來(lái)都是相當(dāng)科幻，但新車(chē)看起來(lái)十分靠譜，其合理布局和簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)大有成為下一代寶馬家族式元素的可能性。該車(chē)環(huán)繞式的座艙配合上多邊形全液晶儀表、四輻式運(yùn)動(dòng)型平底方向盤(pán)以及全新樣式的檔把設(shè)計(jì)，頗有來(lái)自未來(lái)的即視感。

　　動(dòng)力向來(lái)不是概念車(chē)所展示的重點(diǎn)，據(jù)此前寶馬內(nèi)部泄露的文件顯示，預(yù)計(jì)全新Z4量產(chǎn)版將搭載B48系列的2.0T（含低/高功率版）和B58系列的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中入門(mén)版車(chē)型（sDrive20i）最大功率145kW（197PS），峰值扭矩320N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和8速手自一體變速箱。

　　新一代寶馬X3于北京時(shí)間6月26日晚在美國(guó)正式發(fā)布，而這一代X3除了從里到外的全面升級(jí)外，還有一個(gè)令人振奮的消息——它將由華晨寶馬國(guó)產(chǎn)，并且會(huì)加長(zhǎng)。

新一代寶馬X3 xDrive20d

　　新一代X3在尺寸上已經(jīng)全面超越現(xiàn)款X3，而如果國(guó)產(chǎn)后還要再加長(zhǎng)的話(huà)，不僅能在A(yíng)BB三家里全面領(lǐng)先，而且可能要直接對(duì)大哥X5逼宮了。

新一代寶馬X3 M40i

　　車(chē)內(nèi)并無(wú)太多驚喜，和剛上市的5系Li套路相同，大尺寸中控觸摸屏和全液晶儀表盤(pán)都有，只是新X3內(nèi)飾的大面積銀色金屬飾板顯得更加粗獷。

新一代寶馬X3 xDrive20d內(nèi)飾

　　新一代寶馬X3搭載了一套名為“BMW Personal CoPilot”的駕駛輔助系統(tǒng)，具體配置包括：自適應(yīng)巡航、轉(zhuǎn)向輔助、車(chē)道控制輔助、變道輔助、側(cè)面碰撞保護(hù)等。另外，新車(chē)可選裝新的的抬頭顯示系統(tǒng)，比現(xiàn)款增加75%投射面積。

新一代寶馬X3 M40i內(nèi)飾

　　動(dòng)力總成上幾乎沒(méi)什么懸念，美版車(chē)型暫時(shí)提供4款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括兩款汽油版：xDrive30i（2.0T）、M40i（3.0T）；兩款柴油版：xDrive20d（2.0T低功）、xDrive30d（2.0T高功）。其中xDrive30i車(chē)型0-96km/h加速時(shí)間6s，M40i更是僅需4.6s。

　　新款寶馬i3/i3s官圖也已經(jīng)發(fā)布，新車(chē)延續(xù)了寶馬家族化風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面有較多提升。i3s為寶馬i3家族運(yùn)動(dòng)版本，在動(dòng)力方面提升明顯。

新款寶馬i3

　　新款寶馬i3電機(jī)最大功率為126kW，最大扭矩為249N·m。據(jù)悉，新車(chē)百公里加速為7.3秒，最高速時(shí)限制為150km/h。

新款寶馬i3s

　　而寶馬i3s搭載的電機(jī)最大輸出功率達(dá)到了137kW，相比普通版車(chē)型提升11kW。最大扭矩為269N·m，提升20N·m。此外有消息稱(chēng)，寶馬將在2018年推出一款由天然氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的增程型i3。

　　新一代寶馬M5正式發(fā)布，各種詳細(xì)參數(shù)也終于揭開(kāi)面目。作為M部門(mén)出品的正牌貨，前臉自然是兇悍的空氣動(dòng)力學(xué)套件加身，外加三色“M”標(biāo)識(shí)、車(chē)尾后擴(kuò)散器、四出的排氣，都是對(duì)后車(chē)的有力震懾，同時(shí)，又有了新樣式的M輪轂出現(xiàn)，標(biāo)配為19寸，制動(dòng)系統(tǒng)為前6后單活塞卡鉗。

　　新M5車(chē)身尺寸4965/1903/1473mm，軸距2982mm。為降低車(chē)重，采用了鋁制前蓋、碳纖維車(chē)頂，最終結(jié)果是依舊有1855kg。

　　新一代寶馬M5上全新的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，默認(rèn)為四驅(qū)模式，并可在后驅(qū)、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)四驅(qū)之間切換，要圈速還是要駕駛樂(lè)趣看你心情。

　　新一代寶馬M5搭載重新調(diào)校的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)441kW(600PS)/@5600-6700rpm，最大扭矩750N·m/@1800-5600rpm。在新的8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)配合下，新車(chē)0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸杰豪）