【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，全新一代寶馬M5終于來(lái)到大家面前。早些時(shí)，奔馳發(fā)布全新E63 AMG讓大家眼前一亮。作為老對(duì)手，寶馬怎能坐視不理呢？這不，全新一代寶馬M5重新奪得大家眼球，把聚光燈聚焦在它的身上。

>>>全新寶馬M5官方駕駛視頻<<<

　　這車(chē)漂亮的不像實(shí)力派。我想，他就像一位絕世武林高手，隱于凡間，普通人很難知道他真正的實(shí)力。

　　對(duì)于換代后的5系，許多人都是贊不絕口。更加年輕的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更豪華的內(nèi)飾，更輕量化的車(chē)身，更優(yōu)秀的操控等等贊美。開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，全新寶馬M5就是源于換代后的標(biāo)準(zhǔn)軸距5系（G30），外觀比普通版5系更加兇狠�；蛟S，許多人會(huì)好奇M5和5系M套件版有什么不同呢？

　　全新寶馬M5，考慮是如何讓車(chē)輛極速保持更快的同時(shí)，還能保持車(chē)身穩(wěn)定性。因此，M5的動(dòng)力套件都是貨真價(jià)實(shí)有實(shí)際作用的。而5系M套件版則是更傾向于提升外觀顏值，讓車(chē)身套件更似M5。

　　對(duì)比上代車(chē)型，換代后的M5比上一代前輩擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)，更低的風(fēng)阻系數(shù)，更好的高速行駛穩(wěn)定性。新車(chē)的進(jìn)氣格柵尺寸更大，能夠提升車(chē)輛極限行駛性能。

　　車(chē)尾方面，更多是在細(xì)節(jié)部分優(yōu)化。新車(chē)對(duì)底部擴(kuò)散器的改良，讓車(chē)在高速行駛下，車(chē)身姿態(tài)更加穩(wěn)定，給予駕駛員足夠的信心和安全感。全新M5依然保留了雙邊雙出排氣設(shè)計(jì)，線條更豐富的車(chē)燈設(shè)計(jì)，讓整車(chē)尾部非常性感修長(zhǎng)。

　　“細(xì)節(jié)決定成敗”。作為身價(jià)超過(guò)150萬(wàn)元的車(chē)，M5在細(xì)節(jié)之處自然不會(huì)讓你失望。全車(chē)外觀多處都有“M”銘牌，時(shí)刻表明著自己的身份。車(chē)頂有一大亮點(diǎn)，全新M5車(chē)頂為全碳纖維一體成型。這表明寶馬公司對(duì)車(chē)身輕量化的極致追求。

　　寶馬M5“First Edition（首發(fā)版）”全球限400輛，售價(jià)較標(biāo)準(zhǔn)版上漲19500歐元（約合上漲15.45萬(wàn)元），將于今秋開(kāi)啟預(yù)訂，2018年春交車(chē)，6月結(jié)束生產(chǎn)。

　　動(dòng)力方面，限量版車(chē)型與普通版車(chē)型保持一致。當(dāng)然，這并不是重點(diǎn)。作為限量版車(chē)型，其特殊的配色及內(nèi)飾裝配都不同于普通版。作者認(rèn)為，限量版車(chē)型的價(jià)值更多的是品牌和身份的象征。畢竟全球限量400輛，每賣(mài)一輛就意味著少一輛。