不賣(mài)關(guān)子，根據(jù)此前曝光的奧迪今年兩年產(chǎn)品規(guī)劃，奧迪Q8計(jì)劃將在2018年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，跟進(jìn)速度也是相當(dāng)快。

　　不過(guò)想想也是，中國(guó)市場(chǎng)作為眾多汽車(chē)廠商眼中的一塊肥肉，誰(shuí)都不想錯(cuò)過(guò)。國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱，中國(guó)市場(chǎng)更是奧迪的重要支撐，及時(shí)引進(jìn)Q8自然是理所當(dāng)然的。

　　前文已經(jīng)提及到，奧迪Q8就是瞄準(zhǔn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多時(shí)的寶馬X6以及相對(duì)推出不久的奔馳GLE轎跑SUV的，所以在不久的將來(lái)，我們又能在豪華跨界SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中看到德系三馬車(chē)?yán)^續(xù)相愛(ài)相殺的溫馨場(chǎng)面。

寶馬X6

奔馳CLE轎跑SUV

　　在國(guó)內(nèi)賣(mài)車(chē)，尤其是SUV，尺寸似乎是永遠(yuǎn)的都繞不過(guò)的坎。由于目前Q8量產(chǎn)版車(chē)型的信息不多，我們直接套用Q8概念版車(chē)型的相關(guān)數(shù)據(jù)比對(duì)一下奧迪Q8、寶馬X6以及奔馳GLE轎跑SUV的尺寸。

　　單從數(shù)據(jù)上看，奧迪Q8概念車(chē)比起對(duì)手們還是占有了一定的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，至于量產(chǎn)版車(chē)型能否延續(xù)概念版車(chē)型在尺寸上的優(yōu)勢(shì)，我們還需要稍等量產(chǎn)版車(chē)型的正式發(fā)布才得以知曉。

　　看完尺寸再看動(dòng)力，目前寶馬X6提供2.0T以及3.0T兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)方面則是匹配寶馬萬(wàn)年不變的8速手自一體變速箱�？雌�來(lái)寶馬X6動(dòng)力相對(duì)有點(diǎn)老，但這一代寶馬X6推出于2014年，算著日子大概也到了要中期改款的時(shí)候了，屆時(shí)動(dòng)力將有望迎來(lái)升級(jí)。

　　奔馳GLE轎跑SUV則是提供3.0T V6以及4.0T V8兩種排量多款不同調(diào)校水平的車(chē)型可選，匹配奔馳9擋手自一體變速箱，在動(dòng)力的選擇上相對(duì)比較豐富。

　　預(yù)計(jì)奧迪Q8量產(chǎn)版將會(huì)提供配備48V輕混動(dòng)系統(tǒng)的3.0T V6以及4.0T V8等車(chē)型可選，高階動(dòng)力還有望提供V8引擎甚至W12引擎，此外高性能版的RS Q8和插電式混動(dòng)版的Q8 e-tron也將在Q8的規(guī)劃之中，相比起來(lái)，奧迪Q8的選擇也是相當(dāng)多的。

　　雖然反應(yīng)慢了半拍，但我們還是可以預(yù)見(jiàn)到奧迪Q8量產(chǎn)版車(chē)型上的不少亮點(diǎn)。奧迪Q8量產(chǎn)版車(chē)型2018年發(fā)布，計(jì)劃同年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，Q8的腳步越來(lái)越近，到底這款集奧迪巔峰設(shè)計(jì)與技術(shù)于一身的車(chē)型能給這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)怎么樣的沖擊，答案將很快揭曉。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸杰豪）