在近日的核心媒體溝通會上，雷克薩斯公布了2017年從1月到7月的銷量數(shù)據(jù)。并針對未來品牌發(fā)展、新車型計劃以及國產(chǎn)化問題做出了解答。對于消費者最為關(guān)心的國產(chǎn)計劃，雷克薩斯通過價格、工廠與銷售城市的距離以及訂單反饋的頻率等方面做出了全面解釋。并且表示，國產(chǎn)一直是雷克薩斯很重視的課題，但同時品牌本土化會給中國消費者帶來的是更加適合自己的產(chǎn)品，這樣的效果其實要比國產(chǎn)更為重要。

　　在2017年的1月到7月，雷克薩斯在華累計銷量達(dá)到了71,564臺，同比增長27%，月均銷量超過了1萬多臺，其中，雷克薩斯ES成為了該品牌在華最暢銷的車型，前7個月總銷量合共31,947輛，RX車型銷量位列銷量第二，累計售出17,023輛；NX車型也取得了14,701輛的成績。而智·混動車型在今年前7個月共銷售17,523輛，占總銷量比例達(dá)24.5%之多，此時，雷克薩斯混動車型在華總銷量已經(jīng)超過了12.9萬臺，成績有目共睹。

　　談到對未來銷量的增長預(yù)期，江積哲也先生首先介紹了對中國用戶群體的特點分析：“在美、日等國購買雷克薩斯的車主大多是“50后”，而在中國，車主平均年輕是35歲左右，根據(jù)這樣的特點，雷克薩斯表示非常重視中國市場的年輕消費者，希望這些年輕的客戶更加喜愛雷克薩斯的新產(chǎn)品。雷克薩斯也希望更多的聽取中國消費者的意見和需求，推出更具本土化的產(chǎn)品來迎合中國的消費者。隨著雷克薩斯車型在中國銷量不斷提升，這也更加有利于雷克薩斯把中國消費者的聲音更及時的傳達(dá)到本部的研發(fā)團(tuán)隊，從而為中國消費者打造更多的優(yōu)秀車型。”

雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理 江積哲也 先生

　　在今年，雷克薩斯正式提出了新的品牌口號“Experience Amazing”，中文釋義為“領(lǐng)未見，探非凡”。江積哲也先生介紹說，今后的顧客將會更加關(guān)注在擁有它之后，會獲得什么樣的生活體驗，所以，未來的雷克薩斯將從一個傳統(tǒng)的豪華汽車品牌演變?yōu)橐粋€既擁有精彩的使用體驗，又充滿激情與年輕活力的汽車品牌。

　　為了展現(xiàn)這一理念，雷克薩斯在今年開啟了多項品牌宣傳活動，其中，由雷克薩斯攜手歐羅巴電影公司打造的單人太空飛船SKYJET將在電影《星際特工：千星之城》中出現(xiàn)。另外，在今年雷克薩斯還發(fā)布了旗下首款概念運動游艇，這樣的產(chǎn)品布局旨在將雷克薩斯的設(shè)計理念延伸到汽車之外，從而實現(xiàn)讓雷克薩斯的設(shè)計全方位的融入到大眾的生活。

　　另外在品牌宣傳上，為了拉近與中國消費者的距離，豐田章男社長在今年正式開通了他的新浪微博，一方面可以更及時的了解中國市場情況，更真實的傾聽中國消費者的心聲，另一方面也為豐田章男社長提供了一個和消費者互動交流的平臺。

　　除了品牌層面的宣傳，雷克薩斯在服務(wù)方面也在不斷提升。雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱透露，雷克薩斯鼓勵發(fā)揮經(jīng)銷商以及一線銷售顧問和服務(wù)顧問的主觀能動性，期待他們能夠在不同的城市，甚至在同一個城市的不同區(qū)域，用不同的方法為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)，讓客戶服務(wù)更具人性化。

　　在豐田章男社長開通微博后，很多中國網(wǎng)友曾留言，要求雷克薩斯千萬不要國產(chǎn)。對于這一情況，江積哲也也表示有一些驚訝。“對雷克薩斯來說，國產(chǎn)化一直是一個非常重要的課題，需要根據(jù)市場和其他環(huán)境的變化進(jìn)行持續(xù)的討論與研究。國產(chǎn)化并不等于本土化，本土化涵蓋的內(nèi)容還包括品牌本土化、經(jīng)營本土化等等。我們更重視的是品牌本土化，希望與中國消費者建立起長久的情感聯(lián)系。”江積哲也解釋到。

　　江積哲也還強(qiáng)調(diào)，雖然雷克薩斯采取純進(jìn)口車的形式，會有25%的關(guān)稅，但是這部分稅費是由廠商來消化，并沒有附加在顧客身上。也就是說，即便國產(chǎn)以后，雷克薩斯車型也不會如想象中一樣有很明顯的價格下沉。

　　而至于交車周期長的問題，雷克薩斯也在做更多的努力。其實從地理上來說從九州工廠到上海的距離，與從廣州到上海的距離是差不多。所以，雷克薩斯中國在下一步將增加與工廠以及經(jīng)銷商的合作和溝通。目前，經(jīng)銷商是一個月下一次訂單，今后要實現(xiàn)一個月下兩次訂單，甚至每周/每日下一次訂單。當(dāng)實現(xiàn)這一目標(biāo)的時候，就能夠及時地把客戶的訂單發(fā)送給工廠，這樣做是一舉兩得，一方面可以縮短交車時間，另一方面，經(jīng)銷商也可以減少庫存。

雷克薩斯中國市場推廣部部長 陳忱

　　一直以來，筆者都很欽佩雷克薩斯對于品質(zhì)的那一份堅持，用“匠心”來概括雷克薩斯的造車精神再恰當(dāng)不過，我們不能否認(rèn)，一旦實行國產(chǎn)，對于雷克薩斯在華的銷量肯定有明顯的幫助，不過就是因為雷克薩斯看起來的那一點“固執(zhí)”，反而讓一些車迷更加熱愛這個品牌。國產(chǎn)化對于中國消費者來說，最大的好處無非就是售價的下探和提車時間縮短，如果按照雷克薩斯所說的，品牌消化掉25%的關(guān)稅，并且提升訂單的發(fā)送頻率從而縮短交車時間的話。那么是否國產(chǎn)就變得沒有那么重要了，畢竟很多消費者購買雷克薩斯更多的是關(guān)注它的品質(zhì)。

　　在產(chǎn)品方面，雷克薩斯將在成都車展上發(fā)布NX和CT兩款中期改款車型，并在今年年底還將推出兩款旗艦車型：全新一代LS和全新的LC。

新款NX

　　新款NX車型前臉極具戰(zhàn)斗氣息，而LOGO下方設(shè)有攝像頭，集成了前方碰撞預(yù)警和全景影像功能。此外，燈組內(nèi)LED的排列形式相比現(xiàn)款車型有所調(diào)整，由原來的橫向排列改動為三角狀排列。新車空調(diào)面板的部分按鍵換成了撥輪，同時對USB接口位置進(jìn)行了優(yōu)化，而標(biāo)配的7英寸屏幕也升級為8英寸，更提供10.3英寸的大屏可選。此外，新車搭載Lexus Safety System+主動安全系統(tǒng)，最大亮點在于增加了預(yù)碰撞功能。

新款CT200h

　　新款CT200h將換裝全新前大燈組內(nèi)含家族式刀鋒狀LED日間行車燈，尾燈融入了富有辨識度的LED光帶式設(shè)計。新車在中控臺上方增加了10.3英寸液晶顯示屏，而人機(jī)交互系統(tǒng)也升級為雷克薩斯獨特的滑鼠式設(shè)計。

雷克薩斯LS

　　對于全新一代LS和全新LC這兩款車型，雷克薩斯將專門為客戶量身打造一套高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程，我們期待“匠心”的雷克薩在服務(wù)領(lǐng)域能實現(xiàn)新的突破。江積哲先生最后表示：“全新一代LS和全新LC這兩款旗艦車型對于雷克薩斯來說非常關(guān)鍵，因此，如何借助這兩款旗艦產(chǎn)品來展現(xiàn)雷克薩斯的品牌力是我們下半年工作的重中之重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）