新車看點：開始玩點不一樣的，布局智能SUV市場

　　在中型SUV市場，一直以來都是合資品牌的天下，不過累計銷量已經(jīng)突破16萬輛的風(fēng)光580是一個強有力的攪局者，其加推的智尚版車型已于上海車展首發(fā)，而風(fēng)光580活力智尚版車型的預(yù)售價為10.99萬元，接下來的成都車展更是值得期待最終的官方指導(dǎo)售價。

　　在國產(chǎn)自主SUV里邊不斷有新鮮面孔冒出來，而根據(jù)國人的審美量身定做，顏值自然不會差到哪里去。新車采用了三幅式鍍鉻前進(jìn)氣格柵，同時矩陣式全LED前大燈搭配全LED流體動感尾燈，整車效果尤為出眾。

　　不再是自主品牌的廉價內(nèi)飾，新車在中控區(qū)域配備了一款9英寸的懸浮式的觸控屏，同時車內(nèi)大面積采用了軟性材料進(jìn)行鋪陳，其縫線的工藝配合雙色的皮革風(fēng)格，富有質(zhì)感。智能配置如全景攝像頭和腳踢感應(yīng)式電動尾門，讓人很難相信這些都出自10萬出頭的SUV身上。

　　東風(fēng)風(fēng)光580智尚版搭載的最新一代Lin OS3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，其可通過APP的控制實現(xiàn)遠(yuǎn)程尋車定位、遠(yuǎn)程空調(diào)控制、遠(yuǎn)程開鎖/上鎖、遠(yuǎn)程診斷/查看狀態(tài)等互聯(lián)化應(yīng)用。同時，該車也支持語音機器人喚醒、語音點火/熄火等多種功能。

　　國產(chǎn)自主品牌真是越來越了解普通消費者的需求了，新車增加了智能啟停系統(tǒng)，同時其仍搭載現(xiàn)款車型上的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為110kW（150PS），峰值扭矩為220N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

新車看點：8萬元的SUV區(qū)間，繼瑞風(fēng)S3之后又有新選擇

　　價格不高、空間不小、動力夠用以上都是選購這個價位SUV消費者關(guān)注的焦點。而當(dāng)下年輕人追求的時尚和運動又成了廣大車企不容忽視的話題。此前，海馬S5青春版已啟動3款CVT車型的預(yù)售，其預(yù)售區(qū)間為7.98-8.98萬元，在白熱化的小型SUV市場中較為有競爭力。

　　率先映入眼簾便是新車沿用了海馬S5家族式的設(shè)計元素，而懸浮式的車頂設(shè)計更是讓整車造型更為時尚，同時搭配上銳利的腰線，整車的視覺效果得到強化。此外，新車還提供中國紅、威尼斯藍(lán)和活力橙等六種車身顏色。

　　海馬S5青春版還配備了同級車型中少有的大尺寸全景天窗，同時該車配備有EPB電子駐車、360°智能全景影像、LDWS車道偏離預(yù)警、蘋果CarPlay、無鑰匙啟動＋一鍵啟動等。

　　雖然海馬S5青春版帶不強求會帶來太多的駕駛激情，但是整體動力輸出能夠滿足消費者日常駕駛與使用。新車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為90kW（122PS），峰值扭矩為160N·m，而傳動系統(tǒng)匹配5速手動和可模擬8速的CVT變速箱。

新車看點：除了自動擋，還有特斯拉式12英寸中控大屏

　　斯威X7自動擋車型已于2017上海車展正式亮相，新車型的推出補齊了旗下X7的產(chǎn)品線，該品牌的競爭力也得到了極大的提升。作為一款自主品牌中型SUV，卻頗有寶馬X1的即視感。

　　作為一個從意大利進(jìn)入中國的汽車品牌，斯威X7自動檔的前臉依然采用了標(biāo)志性的直瀑式格柵設(shè)計，搭配造型較為新穎的輪圈，視覺效果相當(dāng)亮眼。該車的長寬高尺寸分別為4710/1855/1770mm，軸距為2750mm，并采用2+3+2的7座布局。

　　讓人過目不忘的配置就是斯威X7自動擋配備了特斯拉式的12寸高清大屏，集上網(wǎng)、在線影音、導(dǎo)航和360全景顯示等功能。此外，該車還能通過手機映射實時關(guān)注車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程開關(guān)車內(nèi)空調(diào)和提前點火加熱等。

　　斯威X7填補了現(xiàn)款自動擋車型缺失的市場空白，進(jìn)一步豐富了消費者的選擇，其搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為115kW（156PS），峰值扭矩為230N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。

新車看點：聽說你們想要“阿爾法”，這里我有

　　M70是野馬旗下的首款MPV車型，新車有望在本屆成都車展期間正式上市，該車距首次亮相已有2年時間之久了，這款車型讓野馬的產(chǎn)品布局逐漸成型，不再是一款車打天下，可謂是意義重大。此外，對“國產(chǎn)版阿爾法”情有獨鐘的朋友，相信你是不會錯過本屆車展的。

　　川汽野馬M70在造型上借鑒了舊款豐田埃爾法的設(shè)計，而該車在車身C柱和D柱應(yīng)用了黑色涂裝，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外，新車采用了2+2+3的三排七座布局，其長寬高的尺寸分別為4680/1740/1840mm，軸距為2800mm。

　　經(jīng)典的T型布局是川汽野馬M70的中控臺樣式，該車同時在空調(diào)出風(fēng)口和儀表盤等顯眼位置配以鍍鉻點綴，而米白色的真皮座椅搭配亮光的桃木飾板，更是讓該車的內(nèi)飾質(zhì)感提升不少。此外，新車還配備有多功能真皮方向盤和極具視覺沖擊力的炮筒式儀表盤。

　　國內(nèi)MPV市場正在興起，野馬有望在這一細(xì)分領(lǐng)域開拓出一片新天地。該車搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。此外，新車的純電動版本已經(jīng)推出，其以最大輸出功率為85kW(116PS)的驅(qū)動電機和三元鋰電池作為動力來源。

新車看點：降低售價門檻，同樣享受終身質(zhì)保

　　來自德國的匠心，傳承百年品牌經(jīng)典品質(zhì)，但寶沃這個品牌貌似還不怎么被廣大的國內(nèi)消費者所接受。寶沃BX5此次1.4T車型的推出，有望讓意向購車人群看到其實實在在的誠意。

寶沃BX5 1.4T車型申報圖

　　作為一眾緊湊型SUV的勁敵，新車沿用了現(xiàn)款車型六邊形的直瀑式進(jìn)氣格柵，而該車的長寬高尺寸分別為4490/1877/1675mm，軸距為2685mm。該車的配置同樣很豐富，如全景天窗、8英寸懸浮式中控大屏、4.2英寸液晶屏儀表和車載互聯(lián)系統(tǒng)等。

　　寶沃BX5這次帶來的亮點除了同樣有終身質(zhì)保之外，其搭載型號為BWE414A的1.4T渦輪增壓發(fā)動機也是頗為搶眼，最大輸出功率為110kW（150PS），峰值扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)或匹配6速手動/6速手自一體變速箱。

新車看點：堪稱縮小版RX5，1.3T還配獨立懸架

　　上汽榮威旗下各新品車型在細(xì)分市場有著不錯的表現(xiàn)，而RX3作為緊湊型SUV將于本屆成都車展上首發(fā)。新車計劃提供1.6L/1.3T兩種動力版本。此外，該車在1.3T車型上還喜聞樂見的配備上了獨立懸架，勢與廣大合資和自主品牌一較高低。

　　榮威RX5的設(shè)計元素來到了全新的RX3車型上同樣是清晰可見，其前格柵采用了大量鍍鉻飾條點綴，而兩側(cè)燈組又與其連成一體，進(jìn)而前臉的視覺寬度得到延展。

　　尾部設(shè)計層次也是相當(dāng)豐富，而榮威RX3的長寬高尺寸分別為4408/1804/1651mm，軸距為2625mm。作為當(dāng)下的新車型，其整體配置必然也是符合了主流的水準(zhǔn)，新車還提供多種樣式的輪轂以及全景天窗等可供選裝。

　　榮威RX3提供1.6L/1.3T兩種動力可選，前者最大功率為92kW（125PS），后者最大功率為120kW（163PS）。傳動系統(tǒng)方面，新車或與名爵ZS一樣匹配5速手動/4速自動/6速自動。