曝奧迪未來兩年產(chǎn)品規(guī)劃 15款新車將入華
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奧迪2017-2018年新車規(guī)劃顯示,今年有S3 Sportback等4款性能車型陸續(xù)在國內(nèi)上市,而明年奧迪將有11款新車推向中國市場。
奧迪2017-2018年新車規(guī)劃 | |
車型 | 預(yù)計上市時間 |
S3 Sportback | 待定 |
RS3 Sedan | 2017年9月 |
S4 Sedan | 2017年10月 |
TT RS | 2017年10月 |
Q2L | 2018年 |
Q5L/Q5 e-tron | |
RS4 Avant | |
RS5 Cuope | |
A7 | |
A8/A8 e-tron | |
Q8/Q8 e-tron | |
A4 Avant |
其中,兩款全新的國產(chǎn)SUV奧迪Q2和Q5都將以長軸版的形式推出,而新增的旗艦SUV奧迪Q8和全新A8也將引入中國。此外,奧迪在華新能源車陣營也將繼續(xù)擴(kuò)充,增加至6款。
今明兩年奧迪將迎來一個產(chǎn)品大年,其新車覆蓋的領(lǐng)域更廣泛,而Q8和Q2L進(jìn)一步豐富了旗下SUV產(chǎn)品線,同時明年預(yù)計會進(jìn)入中國市場的換代車型還包括有全新A7和全新A8等。
● 奧迪S3 Sportback
外觀方面,新車應(yīng)用了運動樣式的前保險杠與前進(jìn)氣格柵,而車尾則采用了極具辨識度的雙邊共四出的排氣布局,同時該車的外后視鏡還采用了富有質(zhì)感的亞光銀涂裝。
動力方面,奧迪S3 Sportback搭載一臺2.0TFSI發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為228kW(168PS),峰值扭矩400N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
● 奧迪RS3 Sedan
外觀方面,新款奧迪RS3 Senda采用了黑色蜂窩狀中網(wǎng)和Matrix矩陣式LED大燈,而19英寸的運動型合金輪圈搭配規(guī)格為235/35的輪胎,更是讓其視覺效果得到了極大的提升。
動力方面,新款奧迪RS3 Senda搭載一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為294kW(400PS),峰值扭矩為480N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速Stronic雙離合變速箱。此外,新車還裝備有Quattro四驅(qū)系統(tǒng),其0-100km/h的加速時間為4.1s。
● 奧迪S4 Sedan
外觀方面,新車的前進(jìn)氣格柵增加了不少的鍍鉻裝飾,同時前保險杠的霧燈造型相比普通版車型也有所變化。此外,該車將搭配采用LED光源的頭燈。據(jù)悉,新車得益于奧迪一系列輕量化材質(zhì)的應(yīng)用,其整備質(zhì)量降至1630kg。
動力方面,新車搭載的是3.0TFSI渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為260kW(354PS),峰值扭矩為500N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱。此外,該車配備有奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng),其0-100km/h加速時間為4.7s。
● 奧迪TT RS
外觀方面,新車采用了蜂窩狀的中網(wǎng)并在左側(cè)貼有RS的專屬標(biāo)識,而在前保險桿下方增加了銀色涂裝的空氣組件,同時換裝上了啞光銀色的后視鏡罩。車尾方面,新車增加了固定式的擾流板,并且使用了口徑更大的雙邊共兩出排氣系統(tǒng)。
動力方面,新車基于MQB平臺打造,同時搭載了一臺2.5T五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為294kW(400PS),峰值扭矩為480N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外,該車裝備有四驅(qū)系統(tǒng),其0-100km/h加速時間為3.7s,而極速達(dá)280km/h。
● 奧迪Q2L
奧迪Q2定位為一款豪華小型SUV,其基于MQB模塊化平臺生產(chǎn)。車身尺寸方面,參考海外版標(biāo)準(zhǔn)車型的長寬高分別為4191/1794/1508mm,軸距為2601mm。據(jù)悉,Q2L的軸距將加長,預(yù)計新車國產(chǎn)后起售價在18萬元左右,同時沿用海外版整體圓潤的造型設(shè)計。
動力方面,國產(chǎn)后的奧迪Q2L預(yù)計搭載高低功率版的1.4TFSI引擎,而頂配車型有望搭載2.0TFSI引擎,并提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)可選。傳動系統(tǒng)方面,新車或匹配7速雙離合變速箱。
● 全新奧迪Q5L/Q5 e-tron
外觀方面,預(yù)計Q5L的整體造型設(shè)計與此前在巴黎車展上首發(fā)的全新Q5保持一致,而據(jù)國內(nèi)媒體報道新車貼有“一汽奧迪”以及“Q5L”標(biāo)識,同時在發(fā)動機(jī)上更貼有“TDI”柴油版本的標(biāo)識,這也說明未來國產(chǎn)奧迪Q5除了軸距得到加長之外,還或?qū)⑼瞥霾裼桶姹镜能囆汀?/p>
動力方面,預(yù)計奧迪Q5L沿用海外版車型的部分動力總成,其有望提供2.0TFSI汽油和2.0TDI柴油這兩種動力版本,而傳動系統(tǒng)或匹配7速Stronic雙離合變速箱。據(jù)悉,該車可能標(biāo)配有四驅(qū)系統(tǒng)。此外,明年全新Q5長軸版車型與插電混動版車型有望一同引入到中國。
● 全新奧迪A8/A8 e-tron
外觀方面,新車采用了奧迪全新家族式的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計,搭配有棱角分明的前激光大燈和極具辨識度的OLED尾燈。此外,該車的車身重量減重約200kg并基于MLB Evo平臺打造而來,同時更配備了奧迪最先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。
動力方面,新車或提供2.0T L4/3.0T V6兩款發(fā)動機(jī)可選,而奧迪全新A8的插電式混動版以及純電動版亦有望如期推出。此外,全新奧迪A8/A8 e-tron有望于明年一同引入到國內(nèi)。
● 奧迪Q8/Q8 e-tron
外觀方面,新車應(yīng)用了家族式的八邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵,同時搭配采用LED光源的前后燈組,整車的視覺效果相當(dāng)出眾。此外,尾燈組應(yīng)用了一體式設(shè)計,并采用隱藏式排氣管布局。
動力方面,奧迪Q8量產(chǎn)版車型有望搭載一臺3.0T V6汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī),同時還計劃推出一款搭載插電式混動系統(tǒng)的車型,而明年或一同引入中國。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭家俊)
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