阿爾法羅密歐Stelvio上市 41.8-47.8萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月3日,阿爾法·羅密歐Stelvio在深港澳車展正式上市。Stelvio是阿爾法·羅密歐品牌歷史上首款SUV車型,在國(guó)內(nèi)率先上市的為2.0T車型,共計(jì)推出3款車型,售價(jià)41.8-47.8萬(wàn)元。
阿爾法·羅密歐Stelvio 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0T 200HP Base(低功率精英版) | 41.8 |
2.0T 200HP Super(低功率豪華版) | 44.8 |
2.0T 280HP Super+(高功率豪華運(yùn)動(dòng)版) | 47.8 |
Stelvio基本就是按照Giulia的套路升高底盤制造出來的SUV,一樣的倒三角進(jìn)氣格柵和被一分為二的下進(jìn)氣格柵,大燈形狀輪廓差不多但實(shí)際上內(nèi)部有了新樣式。
新車外觀設(shè)計(jì)相對(duì)其四葉草高性能版車型較為溫和。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方散熱口以及一系列的氣動(dòng)套件均被取消,前臉則依舊采用阿爾法羅密歐標(biāo)志性的倒三角進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)。此外,新車還換裝了更加低調(diào)的18或19英寸雙五輻式輪轂。
新車側(cè)面輪廓圓潤(rùn)飽滿,看上去力量感十足。即便不是高性能版,依舊有大尺寸的雙出圓形排氣孔,LED尾燈樣式很有瑪莎拉蒂的感覺。
內(nèi)飾方面,阿爾法羅密歐普通版車型主打豪華風(fēng)格,黑色主調(diào)的座艙襯以木紋飾板,意大利品牌在營(yíng)造豪華氛圍方面的功力毋庸置疑。
Stelvio將標(biāo)配氙氣大燈、真皮座椅、真皮多功能方向盤、18英寸輪圈、倒車影像、前/后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗等;200HP豪華版車型在此基礎(chǔ)上增加19英寸輪圈、前排座椅/方向盤加熱、7英寸液晶儀表、無鑰匙進(jìn)入等;280HP豪華運(yùn)動(dòng)版車型則增加了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防眩目外后視鏡、換擋撥片、8.8英寸屏幕(帶導(dǎo)航)、10揚(yáng)聲器音響等。
Stelvio與Giulia搭載同款的2.0T+8AT動(dòng)力組合,2.0T四缸引擎分為高低功率兩個(gè)版本,280高功率版最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400Nm;200低功率版最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330Nm,此外新車還配備阿爾法羅密歐的Q4四驅(qū)系統(tǒng)。
定位于豪華中型SUV的阿爾法·羅密歐Stelvio上市后主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是寶馬X3、奔馳GLC等大家耳熟能詳?shù)能囆汀?/p>
寶馬X3
奔馳GLC
Stelvio 尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
阿爾法·羅密歐Stelvio | 4687 | 1903 | 1648 | 2818 |
寶馬X3 | 4661 | 1898 | 1664 | 2873 |
奔馳GLC | 4665 | 1890 | 1690 | 2810 |
尺寸方面,阿爾法·羅密歐Stelvio的車身數(shù)據(jù)和該級(jí)別的主流中型SUV相比具有一定的優(yōu)勢(shì),經(jīng)過我們的實(shí)測(cè)可知,Stelvio車內(nèi)乘坐空間絕對(duì)夠用,但乘坐空間絕對(duì)不是Stelvio的強(qiáng)項(xiàng)。也是,作為一個(gè)骨子里散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣息的品牌,動(dòng)力操控才是它擅長(zhǎng)的。
Stelvio 動(dòng)力對(duì)比 | |||||
車型 | Stelvio | X3 xDrive28i | X3 xDrive35i | GLC300 | AMG GLC |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T | 2.0T | 3.0T | 2.0T | 3.0T |
最大功率 | 206kW(280PS) | 180kW(245PS) | 225kW(306PS) | 180kW(245PS) | 270kW(367PS) |
峰值扭矩 | 400Nm | 350Nm | 400Nm | 370Nm | 520Nm |
0-100km/h加速時(shí)間 | 5.7s | 6.5s | 5.6s | 6.9s | 4.8s |
Stelvio搭載的2.0T四缸引擎分為高低功率兩個(gè)版本,280高功率版最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400Nm;200低功率版最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330Nm。此外新車還配備阿爾法羅密歐的Q4四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)已后驅(qū)為主,在需要時(shí)最多可以分配50%的動(dòng)力至前輪。
盡管在國(guó)內(nèi)的品牌影響力遠(yuǎn)不如德國(guó)BBA三駕馬車,但這個(gè)骨子里散發(fā)著賽車與運(yùn)動(dòng)氣息的意大利性能車制造商打造出來的SUV還是具備不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,憑借外觀和操控方面的優(yōu)勢(shì),相信在不久的將來它就能在眾多實(shí)力雄厚的對(duì)手中脫穎而出。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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