【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】汽車諜照，就是還沒正式發(fā)布的車型，但被其他渠道泄露。諜照在任何行業(yè)都存在一定的價(jià)值，后來連廠家都意識到這一點(diǎn)，在各種新車型發(fā)布前的造勢中，有的廠家甚至自己拍出“官方諜照”以供宣傳。在上海車展完成之后的月份，各車企又進(jìn)入了新一輪車型研發(fā)階段，這期間都有哪些車型即將發(fā)布呢？下面我們來給大家進(jìn)行一次五月份被曝光的新車諜照大匯總。

　　新一代寶馬X3將于今年6月發(fā)布，意味著新一代寶馬X4的登場日期不會(huì)太遠(yuǎn)了。新車在年內(nèi)某場大展中首發(fā)的可能性卻不大，畢竟新一代X4的諜照才剛剛被海外媒體首次曝光。

　　對于寶馬而言，換代如改款的設(shè)計(jì)思路或許會(huì)讓部分車迷失望。此前曝光的新一代寶馬X3在外觀上和尺寸上并不會(huì)有過于激進(jìn)的變化，新一代寶馬X4相信也會(huì)沿用這套思路。

　　動(dòng)力方面，寶馬將會(huì)對目前的四缸陣列做升級，并引入1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)及插電混動(dòng)系統(tǒng)，后者的綜合輸出功率可達(dá)245 kW（333PS ），純電動(dòng)續(xù)航里程也能有50km，混動(dòng)車型預(yù)計(jì)會(huì)和純電動(dòng)版一起在2020年左右發(fā)布。

　　此外，M Performance將推出X4 M40i車型，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出255kW(347PS)；至于X4 M車型，除了底盤轉(zhuǎn)向等一系列的運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)，還將搭載來自寶馬M3/M4上的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出317kW（431PS），有傳言稱“有望突破500PS大關(guān)”。

　　大眾第六代Polo官方諜照近日放出，預(yù)計(jì)實(shí)車會(huì)在2017年內(nèi)發(fā)布，該車將成為大眾集團(tuán)旗下MQB A0平臺(tái)第二款產(chǎn)品。

　　外觀方面，新一代Polo將采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車尺寸也會(huì)繼續(xù)加碼，軸距有望達(dá)到2560mm。

新Polo官方視頻截圖，畫質(zhì)請見諒

　　座艙內(nèi)部會(huì)配備大眾第二代Modular Infortainment Matrix車載娛樂系統(tǒng)，高配版車型會(huì)擁有9英寸觸摸屏。全液晶儀表盤可能還不會(huì)出現(xiàn)在大眾A0級別的車型上，但至少儀表盤的液晶顯示屏尺寸會(huì)增大，功能也會(huì)更強(qiáng)。

第五代Polo

　　動(dòng)力系統(tǒng)參考3月剛剛發(fā)布的西雅特第五代伊比颯，汽油機(jī)預(yù)計(jì)包括1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T低/高功率機(jī)型的最大輸出功率分別為70kW(95PS)和85kW(115PS)，1.5T最大輸出功率將達(dá)到110kW(150PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)提供6速手動(dòng)和7速雙離合可選。

第五代Polo GTI

　　另外，海外版Polo GTI將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或達(dá)到147kW(200PS)，至于引入或內(nèi)后是否還會(huì)像現(xiàn)款一樣被閹割成1.8T，只能聽天由命了。

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一張新款奔馳GLA標(biāo)準(zhǔn)版的諜照，新車比在上海車展上亮相的運(yùn)動(dòng)版更加特別，新樣式的下擾流套件和帶高亮鍍鉻的霧燈造型，視覺效果更強(qiáng)。

　　外觀方面，新車采用了高亮鍍鉻刻畫出前臉的動(dòng)感線條，下擾流板和霧燈口的設(shè)計(jì)都有越野氣場。據(jù)悉，新車的高配車型將換裝全LED大燈。

　　內(nèi)飾方面，新款GLA加入了更多的鍍鉻裝飾，同時(shí)車內(nèi)也增添了不少時(shí)尚流行的新元素。配置方面，新車將全系標(biāo)配倒車影像和8英寸多媒體中控屏，并集成Android Auto以及Apple CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)。

GLA260 4MATIC SPORT

　　動(dòng)力方面，北京奔馳GLA200車型將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而GLA220和GLA260將分別搭載低高功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車均匹配7速雙離合變速箱。（圖：網(wǎng)易汽車）

　　5月26日，雷諾展示了一組新一代梅甘娜R.S.的官方諜照，據(jù)悉，新車將會(huì)在今年9月12日開幕的2017法蘭克福車展上正式發(fā)布，而新車的競爭對手將直接鎖定為本田新思域TYPE R。

　　除常規(guī)運(yùn)動(dòng)套件外，新一代梅甘娜R.S.將加入F1賽車風(fēng)格側(cè)裙、擾流板和擴(kuò)散器。座艙內(nèi)，預(yù)計(jì)新車會(huì)沿用標(biāo)準(zhǔn)版梅甘娜的大尺寸液晶屏及電子儀表，并在此基礎(chǔ)上增加更多賽車元素。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載升級后的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將有望達(dá)到223kW（303PS），匹配6速手動(dòng)或EDC雙離合變速箱。

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一組華晨寶馬3系插電混動(dòng)版車型諜照。新車將搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉新車預(yù)計(jì)將在今年秋季正式上市。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)現(xiàn)款寶馬3系的造型設(shè)計(jì)，最大的區(qū)別在于左前翼子板上增加插電接口。

　　動(dòng)力方面，新車將延續(xù)海外版車型的動(dòng)力總成，搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率185kW(252PS)，最大扭矩420Nm。

　　傳動(dòng)方面，新車將匹配8速Steptronic變速箱。據(jù)悉，新車百公里油耗僅有1.9-2.1L，在純電動(dòng)狀態(tài)下，容量為7.6kWh的鋰電池可讓寶馬330e的續(xù)航里程達(dá)到40km。此外，參考海外版車型，寶馬3系插電混動(dòng)版車型百公里加速時(shí)間為6.1秒，極速可達(dá)225km/h。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一組華晨寶馬現(xiàn)款5系插電式混合動(dòng)力車型的路試諜照，新車或搭載寶馬新一代530e iPerformance插電混動(dòng)版車型上動(dòng)力總成。此外根據(jù)較早前我們獲得的消息，華晨寶馬3系插電混動(dòng)版車型或?qū)⒃诮衲昵锛旧鲜�，預(yù)計(jì)新款5系混動(dòng)版也有望在年內(nèi)上市。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)華晨寶馬5系長軸距版車型設(shè)計(jì)，充電接口位于新車左前翼子板處。據(jù)悉，混動(dòng)版車型將同樣基于新一代7系相同的CLAR平臺(tái)打造。

　　動(dòng)力方面，新車或采用寶馬530e iPerformance同款插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中汽油機(jī)最大輸出功率為135kW（184PS），峰值扭矩為320Nm，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為83kW（113PS），峰值扭矩為250Nm。作為參考，寶馬全新530e0-100km/h加速時(shí)間為6.2s，最高時(shí)速可達(dá)235km/h，百公里油耗低至1.9L。（諜照來源：汽車之家）