自2007年新一代奇駿正式亮相日內(nèi)瓦車展以來，這款日產(chǎn)經(jīng)典的城市中高級SUV何時導(dǎo)入國內(nèi)就引發(fā)了業(yè)界及消費者的熱切關(guān)注。8月底，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布國產(chǎn)信息，11月3日，新一代奇駿即全新亮相，緊鑼密鼓的節(jié)奏顯示了東風(fēng)日產(chǎn)進軍SUV市場的決心和力度。

　　“硬朗風(fēng)格的外形” 彰顯潮流趨勢

　　新一代奇駿延續(xù)著上一代車型硬朗方正的設(shè)計風(fēng)格，粗獷的外表下不失優(yōu)雅和品味，陽剛簡潔的設(shè)計則更顯個性張揚。外形上，采用了渾然一體的前后包圍設(shè)計，大氣莊重；日產(chǎn)經(jīng)典SUV面孔的前臉造型，霸氣有力。在保持第一代奇駿簡潔、方正、飽滿、優(yōu)雅的力度感的同時，新一代奇駿加入了更多時尚設(shè)計元素。尤其是新奇駿的內(nèi)部空間設(shè)計，因此我們對新奇駿的內(nèi)部空間進行了深入的解析。

　　“名副其實的萬能小刀”充足的裝備和舒適室內(nèi)空間

　　最能體現(xiàn)新奇駿時尚設(shè)計元素的是新奇駿的內(nèi)部空間設(shè)計內(nèi)飾方面，最初是在考慮細微部分的裝備后進行設(shè)計研究的，擁有 “TOOL VECHLE”的個性，并進一步提高其功能、體積、質(zhì)感，以實現(xiàn)舒適的移動空間。

　　“X-trail”的座椅裝備了能緩和落座時能緩和后背炎熱的斜紋嗶嘰主座椅。儀表盤周圍、車門鑲邊、扶手均采用了軟墊，實現(xiàn)了提高質(zhì)感和舒適性的內(nèi)飾設(shè)計。同時，從儀表盤到車門鑲邊的連接線，更是強調(diào)了室內(nèi)的寬敞感。

　　能夠多目的使用的行李箱，在后座未摺收的情況下，能提供最大達884 mm×1100mm×1742mm的儲物空間。26英寸輪胎的MTB(用中文)，在不卸下輪胎、直立時，也能順利的放入車廂內(nèi)。行李箱的周圍覆蓋塑料，便于清洗。如果將后座向前放倒，使之于行李箱在持平時，將頭部靠枕向前放倒、再裝到座椅的靠背上，既能作為在車內(nèi)小睡時的枕頭使用。開發(fā)者在最后的最后迸發(fā)的這一設(shè)想，很好的設(shè)定了頭部的位置，令駕駛和乘坐更加心曠神怡。

　　新一代奇駿還擁有傲視同儕的超大天窗、后排出風(fēng)口、冷暖杯托、中控臺儲物箱等極其人性化的裝置，使得它能夠滿足用戶從城市到戶外的不同需要，最大限度的融合了城市轎車與越野車的優(yōu)點，延續(xù)著東風(fēng)日產(chǎn)一貫的高品質(zhì)傳統(tǒng)，令人傾心。

　　日產(chǎn)獨有的“ZONE BODY”區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計

　　新一代奇駿采用了日產(chǎn)獨有的“ZONE BODY”區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計。該車身結(jié)構(gòu)將整體車身分為吸能潰縮區(qū)域及確保生存空間的安全區(qū)域，可將撞擊的傷害減至最低，為駕乘者提供強大的安全保障。先進的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)合智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，保證駕駛者即使面對惡劣路況條件下的快速過彎、上下陡坡情況時，也能從容駕馭，更具信心、更享安全。

　　20萬至40萬內(nèi)越野性最好的城市SUV

　　當(dāng)然，雖然前面主要剖析了日產(chǎn)新奇駿內(nèi)部空間設(shè)計，但不代表新奇駿沒有其他優(yōu)點，整體來看，新一代奇駿硬朗陽剛的外觀之下，有著一顆睿智的“心”。智能全模式四輪驅(qū)動系統(tǒng)、Xtronic-CVT無級變速器、全新的底盤懸掛與車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、超大靈活的行李空間、高品質(zhì)人性化內(nèi)部設(shè)計等無一不完美詮釋了“技術(shù)的日產(chǎn)”之魂。從車體、平臺到發(fā)動機和變速箱，新一代奇駿都進行了全新升級，彰顯出日產(chǎn)先進的造車?yán)砟睿�相信這款車一定能博得成熟睿智男士的青睞。