在經(jīng)歷了4月車市環(huán)比下降12.4%的失落之后，股市的持續(xù)低迷、震后消費情緒不高等多種因素，再次讓5月汽車銷售降至冰點。 

　　但6月車市卻將迎來小高潮：新車來了，多達18款；車展來了，深圳和重慶車展一起上。有關專家認為，新車促進銷售增長，車展營造消費氛圍，這兩大助推器將“震醒”災后車市，點燃6月引擎，并最終駛向年底1000萬輛的銷售目標。

18款新車出籠刺激震后車市

　　新車上市永遠都是刺激車市增長的決定要素。在經(jīng)歷了5月震后車市的沉寂之后，廠家主動出擊，企圖力挽狂瀾：新凱越、朗逸、新天籟、駿捷FRV、雅力士、榮威550、名爵3SW、寶馬1系等多達18款新車、改款車，不約而同選在5月底及6月份集中上市，其浩大聲勢給人以市場復蘇的強烈氣息和莫大的鼓舞。業(yè)內(nèi)人士分析，大地震后的市場消費環(huán)境遠不如去年同期，但新車上市的密集，可以重新刺激早已麻木的車市神經(jīng)。成都通用一經(jīng)銷商對記者表示，5月份上海通用的別克品牌銷售平平，但新凱越的上市，無疑帶來了希望�！艾F(xiàn)在每天都有人來店看車或電話咨詢，訂單量也開始回升，截至目前，在國內(nèi)已銷售9000多輛”。同樣對6月充滿期待的還有寶馬的經(jīng)銷商：“售價僅30.9萬的減配320i進取型，以及首次下探30萬價格區(qū)間的寶馬1系，顯然給豪華車市場注入了一劑興奮劑，剛上市就接到了不少訂單，讓廠家備感意外�？梢姡�新車對車市的拉動是顯而易見的。”

兩大車展造氛圍6月車市迎高潮

　　6月5日—9日，展會規(guī)模達8萬多平方米，躋身全國四大車展之一的2008深圳國際車展，在深圳會議展覽中心隆重舉行；緊接著，6月11日至15日，來自中國、意大利、德國、英國、瑞典、日本、韓國等多個國家和地區(qū)的44家整車品牌、300余輛展車將在重慶南坪近5萬平米的國際會展中心精彩登場。在國內(nèi)汽車史上，同月同時上演兩個影響全國的大型車展的“事件”，還是大姑娘坐花轎——頭一遭。尤其是北京車展剛剛才落幕不到2個月。汽車專家賈新光在接受記者采訪時表示：“車展對車市的影響更多是氛圍上的營造，這一點對大地震后的國內(nèi)車市尤其重要。同時，車展不僅對廠商品牌提升有重大意義，對經(jīng)銷商也是一次很好的宣傳促銷，關注度遠超平時。”

　　震后車市的轉折已在5月底現(xiàn)端倪。上周末，即地震過后半個多月，記者在北京現(xiàn)代、奇瑞、三和等多家成都本地經(jīng)銷商展廳看到，前來選車、購車的消費者人流量明顯回升，而且購車意向很強，成交率普遍較高。眾多車商充滿信心向記者表示，隨著地震的影響逐漸減弱，尤其是6月份多款新車的上市和深圳、重慶兩大車展的隆重上演，5月車市的陰霾極有可能在6月份逐漸退去，并有望迎來一個銷售的小高潮。