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復(fù)制文章

5款今年上市的重量級(jí)小型車(chē)

[2008-05-26 08:41:28]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   出處:pcauto 上善若水    責(zé)任編輯: lubo

雅力士

  廣州豐田新雅力士

  2008年5月21日,廣州豐田正式宣布取消原定于28日舉行的雅力士下線(xiàn)儀式,轉(zhuǎn)而將節(jié)省下來(lái)的200萬(wàn)元活動(dòng)經(jīng)費(fèi)全部捐給四川災(zāi)區(qū)人民。我們既感激廣州豐田的愛(ài)心,也感慨雅力士的低調(diào)行事。

雅力士

  雅力士的窗線(xiàn)與地面基本平行,尾部也沒(méi)有像其他兩廂車(chē)那樣急速下沉,而是采用了圓滑的過(guò)渡。雅力士的長(zhǎng)、寬、高分別是3750mm、1695mm、1545mm,軸距達(dá)到了2460mm,長(zhǎng)度和軸距分別比上代車(chē)長(zhǎng)了110mm和80mm,雖然尺寸有所增加但遠(yuǎn)沒(méi)有像同級(jí)車(chē)發(fā)福的速度那么快。按說(shuō)這種小型車(chē)前后空間分配上應(yīng)該照顧前排,但考慮到中國(guó)顧客的情況,雅力士基本上是平均分配的。

雅力士

  中置儀表盤(pán)是另一處傳承前輩車(chē)型的地方,雖然中置儀表在國(guó)內(nèi)還有不少爭(zhēng)議,但給人的感覺(jué)還算諧挺。三組空調(diào)控制鈕改成了縱向布置且下探到了換檔手柄前方,顯得很有創(chuàng)意,,同時(shí)整個(gè)前儀表臺(tái)也是一派對(duì)稱(chēng)的風(fēng)格!

  動(dòng)力方面,雅力士有1.3L和1.6L兩種排量,1.6L使用的是豐田獨(dú)有的1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)87kw,最大扭矩達(dá)150Nm,接近國(guó)內(nèi)2.0L轎車(chē)水平,最高車(chē)速可達(dá)195km/h,居同類(lèi)車(chē)型之最。

BIYADI

比亞迪F1 

  比亞迪F1 

  F1是比亞迪歷經(jīng)3年、耗資上億元打造的一款造型新穎、設(shè)計(jì)時(shí)尚的A00級(jí)轎車(chē),是其家族的“玩酷子弟”。F1的整車(chē)尺寸為3460mm長(zhǎng)、1618mm寬、1465mm高,配備了比亞迪自己開(kāi)發(fā)的雙頂置凸輪軸全鋁直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),升功率大于50kw,百公里經(jīng)濟(jì)油耗低于4.2L,排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。

  F1采用5檔手動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后拖曳臂半獨(dú)立懸掛,保證了駕駛者的操控和舒適性。安全上配備了SRS安全氣囊及ABS+EBD系統(tǒng)。

  比亞迪的預(yù)計(jì)售價(jià)為4.08—5.08萬(wàn),此次震災(zāi)中自主品牌汽車(chē)企業(yè)所表現(xiàn)出的愛(ài)心得到了全國(guó)人民的認(rèn)可,一個(gè)小企業(yè)在第一時(shí)間為災(zāi)區(qū)拿出那么多錢(qián),值得我們尊敬。經(jīng)過(guò)這次災(zāi)難自主品牌在我們心中的地位集體有了一個(gè)提升,F(xiàn)1的定價(jià)也還在大家的可接受范圍之內(nèi),如果量產(chǎn)車(chē)能保證一個(gè)良好的做工的話(huà),這款車(chē)的市場(chǎng)不會(huì)差。

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