自2008年初以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)新車頻出，在已經(jīng)過(guò)去的前4個(gè)月里幾乎每個(gè)月都會(huì)有數(shù)款新車上市銷售。而在近期這一勢(shì)頭大有愈演愈烈之勢(shì)，在未來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)將會(huì)有6款即將國(guó)產(chǎn)的A級(jí)車陸續(xù)登陸中國(guó)汽車市場(chǎng)正式上市銷售。在這6款新車中，有車廠為迎合市場(chǎng)需求，延續(xù)產(chǎn)品生命力，對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行改款升級(jí)后的換代車型，也有為增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，豐富產(chǎn)品線而“進(jìn)口轉(zhuǎn)國(guó)產(chǎn)”的車型，更有全球首發(fā)的自主車型。

　　新凱越—預(yù)計(jì)上市時(shí)間： 2008年5月底

新凱越

　　4月12日上海通用別克在上海發(fā)布了旗下多款最新車型，其中備受消費(fèi)者關(guān)注的新凱越也是首度揭開(kāi)它的面紗。作為上海通用別克未來(lái)A級(jí)家轎車的主力車型，新凱越將繼續(xù)面對(duì)經(jīng)濟(jì)型家用轎車市場(chǎng)，滿足大眾消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求。據(jù)悉，這款新車將于2008年5月底左右正式上市銷售。

　　新凱越的中網(wǎng)被刻意加大加寬，三盾型別克logo格外矚目，第一眼就讓你覺(jué)得更為厚重有力；炯炯有神的大燈棱角犀利，整體組合更為飽滿；為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍，大包圍的設(shè)計(jì)手筆也被運(yùn)用在新凱越上，前后輪眉外凸并與大包圍相連接，更有視覺(jué)震撼力，絲毫沒(méi)有突兀的感覺(jué)；下透氣格柵加以左右上翹的前霧燈也迎合新凱越的整體運(yùn)動(dòng)氣息。

　　榮威550—預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年6月

榮威550

　　上汽集團(tuán)整合全球資源首次打造的具有現(xiàn)代國(guó)際化水準(zhǔn)的中級(jí)轎車——榮威550，已于日前在國(guó)內(nèi)正式與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面。這款被稱為“D5全時(shí)數(shù)字轎車”的車型也將于近期上市銷售。據(jù)上汽內(nèi)部人士透露，榮威550將于今年6月上市，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定速騰、卡羅拉。根據(jù)榮威一貫的定價(jià)策略，這款車最終售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬(wàn)—18萬(wàn)元之間，在同級(jí)車中處于中高水平。

　　榮威550外形設(shè)計(jì)由上海汽車海外研發(fā)中心攜手意大利頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司博通(Bertone)聯(lián)合完成。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格集合了雅致、冼練的歐洲造型風(fēng)格和動(dòng)感、科技的新銳造型特征。雙翼飛翔進(jìn)氣隔柵具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。引擎蓋上的盾形特征線仿佛榮威盾形logo的放大，營(yíng)造出銳利、富有沖勁的視覺(jué)感官。一體化的保險(xiǎn)杠使整個(gè)車頭渾然一體，有效減少了風(fēng)阻。

　　Lavida朗逸—預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年6月

朗逸

　　作為上海大眾首款“A”級(jí)車的Lavida朗逸，于本屆北京車展正式全球首發(fā)后便成為眾多媒體與消費(fèi)者廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，上海大眾銷售/市場(chǎng)總經(jīng)理張海亮在接受媒體采訪時(shí)表示，Lavida朗逸將在今年6月上市，其預(yù)售價(jià)格為“一位白領(lǐng)的年薪”。換句話說(shuō)，以月薪為一萬(wàn)元的白領(lǐng)年薪來(lái)看，Lavida朗逸的售價(jià)將在12萬(wàn)元左右。

　　Lavida朗逸外觀大氣卻不失優(yōu)雅，時(shí)尚卻蘊(yùn)含靈動(dòng)。前臉輝騰似的隔柵與“哪吒”概念車式的前大燈和諧搭配相得益彰。事實(shí)上在看慣了大眾家族的U形大嘴格柵之后，如同輝騰一樣的前臉造型反而顯得更加經(jīng)典和高雅。Lavida朗逸的側(cè)線條大氣，隱含靈動(dòng)的腰線。此外其尾部的大葉片式組合尾燈，配以隱性定風(fēng)尾翼，隱約透射出其運(yùn)動(dòng)感。