馬自達(dá)旗下的旗艦車型——新一代馬自達(dá)6已先行在海外市場銷售，這款車型何時能在國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)及其定價，已成為了時下眾多媒體與消費者所關(guān)注的話題。對此，一汽馬自達(dá)市場部品牌傳播室主任宋曉娟女士日前在接受網(wǎng)上車市專訪時表示，新一代馬自達(dá)6將在即將于下月舉行的北京車展上正式亮相，并于2008年底上市銷售。而對于消費者所關(guān)心的售價方面的問題，一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江表示，全新一代馬自達(dá)6的價格區(qū)間將在20~25萬元左右，并將這款新車的競爭對手鎖定為廣州本田雅閣與廣州豐田凱美瑞。

　　目前，國內(nèi)在售的馬自達(dá)6轎車的市場價格大致在15~20萬元間，而五門掀背轎跑車與Wagon旅行車在市場上也有著各自不同的優(yōu)惠幅度。即將在國內(nèi)正式亮相的新一代馬自達(dá)6，無論是在其車型尺寸還是內(nèi)部空間相較老款車型都更勝一籌，其20~25萬元左右的售價也自然高于現(xiàn)有的老款車型。全新的馬自達(dá)6與上一代馬自達(dá)6同樣分為Sedan(三廂轎車—四門)、Sport(掀背轎跑車—五門)和Sport Wagon(旅行車)三款車型。這三款車型的前臉設(shè)計均同出一轍，用了標(biāo)志性的柳葉型鷹眼式前大燈設(shè)計，但是三款車型卻演繹著不同的個性。

　　新一代馬自達(dá)6車身尺寸較老款有所加長，但在相同的Zoom-Zoom精神下，仍呈現(xiàn)出運動化的車身風(fēng)格。五角形水箱護(hù)罩已成為馬自達(dá)的家族特征，搭配面積放大的鷹眼頭燈為馬自達(dá)6帶來張力十足的視覺效果。而前葉子板的輪拱則更形突出，勾勒出曲線豐富的車側(cè)造型。此外流暢圓滑的車頂線條，不論搭配四門房車或五門掀背車型，皆流露出馬自達(dá)想傳達(dá)的動感意境。

　　在強調(diào)美感和實用風(fēng)格下，新一代馬自達(dá)6內(nèi)飾在空間設(shè)計上有所改變，它的方向盤角度和排檔高度都有所調(diào)整，使駕駛在長途駕駕時更具舒適性以緩解疲勞感。HVAC左右獨立恒溫空調(diào)、主機吸入式六碟CD音響、空調(diào)出風(fēng)口和多功能信息顯示屏由下至上羅列在中控臺上。同時馬自達(dá)也巧妙運用銀色金屬飾板搭配皮質(zhì)內(nèi)裝，為馬自達(dá)6內(nèi)飾打造兼具科技與質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。

　　值得一提的，馬自達(dá)6特殊的Zoom-Zoom迎賓模式在車輛啟動時，中控臺會自空調(diào)面板開始，由下而上依序啟動車內(nèi)照明，最終點亮四環(huán)式類鈦金屬儀表盤，為駕駛營造出絕佳的操控氣息。此外新一代車型方向盤設(shè)計上也更為成熟，三幅式設(shè)計搭配大片金屬飾板并整合音響/空調(diào)控制鍵，提供更為便利安全的功能操作。而2.5升車型更具備方向盤換檔撥桿，讓駕駛能夠享受彈指間的駕馭快感。

　　新一代馬自達(dá)6前輪采雙A臂獨立懸掛系統(tǒng)，并由上一代的雙樞紐支臂改為單樞紐的設(shè)計，以容納EPAS電子轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，并達(dá)到精準(zhǔn)的車輛轉(zhuǎn)向。后懸掛則為E-Type獨立多連桿設(shè)計，運用低輪廓彈簧和角度式避震器，增強行車的穩(wěn)定性。主動性安全配備上，ABS、EBD電子控制剎車分配系統(tǒng)和BAS制動輔助系統(tǒng)列為馬自達(dá)6全車系的標(biāo)準(zhǔn)配備。而2.5升車型則加入DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。被動性安全配備方面，馬自達(dá)6全車系標(biāo)配前座雙氣囊，2.0頂級型和2.5頂級型則增加雙前座側(cè)氣囊和前后車側(cè)氣簾。

　　馬自達(dá)6這一最早于2003年在國內(nèi)亮相，上市后的幾年間歷經(jīng)多次小改款的車型，在迎來他的全新?lián)Q代車型后，能否博得需求日趨多樣化的消費者的芳心，在未上市時即在國內(nèi)中高級汽車市場中先聲奪人，北京車展即見分曉。