寶馬首款融合了SUV與Coupe跑車概念的交叉車型——寶馬X6，將于本屆北京國際車展上正式亮相。寶馬X6是一款以寶馬X5為基礎(chǔ)，同時借鑒跑車設(shè)計理念的全輪驅(qū)動跨界車型，其依然采用了寶馬運動型操控系統(tǒng)。

    據(jù)4S店銷售人員介紹，寶馬X6將于北京車展正式亮相，很有可能搭載寶馬全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機，而現(xiàn)車將在年底左右上市后才能到店。目前寶馬X6車型可以接受預(yù)訂，訂金為10萬元。此外該銷售人員還強調(diào)，只有消費者預(yù)交了訂金，才能確保其在第一時間提到現(xiàn)車。

　　一、外觀

    從外觀上看它擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材，因為它高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出更著力的強調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵，強調(diào)了X6的高貴血統(tǒng)；兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。

    二、內(nèi)飾

    是米色、黑色加上實木的裝飾氛圍，雖然在豪華與舒適性上更顯突出，但是作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環(huán)境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準(zhǔn)備都已繼續(xù)。

　　三、動力

    動力方面，寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動機、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機以及4.8排量汽油發(fā)動機應(yīng)該都會裝備。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了，一套Dynamic Performance Control系統(tǒng)，以強化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性上的表現(xiàn)；同時配合xDrive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動力。