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自主品牌選秀 5款中級(jí)車你看中了誰?

[2008-03-21 08:51:55]  太平洋汽車網(wǎng)   其他 {作者}    責(zé)任編輯: yuxiaoting
關(guān)鍵詞: F6 賓悅 東方之子 奔騰 尊馳

  近日力帆620在網(wǎng)上曝光,奇瑞中高檔轎車A6也可能在年內(nèi)上市,不久前江淮推出了其首款中級(jí)車型———賓悅,加上首嘗螃蟹的中華尊馳和奇瑞東方之子,自主品牌中級(jí)車已經(jīng)“濟(jì)濟(jì)一堂”。自主品牌們已經(jīng)不再滿足在微型車、小型車和緊湊型車市場發(fā)展,而把目標(biāo)瞄向了更高端的中級(jí)車市。

  價(jià)格依然是自主品牌中級(jí)車的競爭法寶,更大的空間能提供更多的舒適性和實(shí)用性,外形也能滿足“大氣”的要求。用一輛只能買到合資品牌緊湊型車甚至小型車的錢買一輛自主品牌中級(jí)車,還是有不小的吸引力。本報(bào)記者 王飛

  中華尊馳

  參考價(jià)格:10.58萬~19.98萬元

  發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T、2.0L

  外形尺寸:長/寬/高(mm): 4880/1800/1450

  軸距(mm): 2790

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  商報(bào)評(píng)車:在同類車型中具有出類拔萃的操控性和漂亮外觀,1.8T動(dòng)力性不錯(cuò),性價(jià)比較高,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還有改進(jìn)空間。

  2002年8月,中華轎車上市,大氣俊朗的外表以及豐富的配置讓不少人感到意外,最低16.98萬元的售價(jià)比當(dāng)時(shí)的主力合資車型低了近十萬元。目前市場上熱銷的是2007年3月份上市的新尊馳,價(jià)格覆蓋范圍廣,還裝上了華晨自己的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),接近C級(jí)車尺寸的車身和沉穩(wěn)外觀,優(yōu)異的操控性和高性價(jià)比讓不少人為之心動(dòng)。

  一汽奔騰

  參考價(jià)格:12.98萬~20.88萬元

  發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0L2.3L

  外形尺寸:長/寬/高(mm): 4705/1782/1465

  軸距(mm): 2675

  商報(bào)評(píng)車:大量運(yùn)用了馬自達(dá)6的技術(shù)和裝備,是一輛披著自主品牌外殼的馬6,從技術(shù)和質(zhì)量來講是自主品牌中的高端產(chǎn)品,較好的安全性是主要賣點(diǎn)。不過,內(nèi)飾材質(zhì)不算太好,前臉設(shè)計(jì)感覺有些不協(xié)調(diào)。

  一汽奔騰是一汽轎車寄予厚望的自主產(chǎn)品,雖然大量借鑒了合資車型馬6的技術(shù)并且和馬6共線生產(chǎn),但是其是不折不扣的自主品牌產(chǎn)品。一汽表示,該車經(jīng)過300萬公里路試并經(jīng)受了518項(xiàng)檢驗(yàn),為了說明其出色的安全性,還專門舉行了真人駕車側(cè)翻試驗(yàn)和集裝箱承壓試驗(yàn),這些推廣活動(dòng)讓奔騰有了不錯(cuò)的口碑。因?yàn)椴捎昧顺墒斓能囆推脚_(tái),奔騰能提供其它自主品牌產(chǎn)品所沒有的配置如定速巡航等。調(diào)整售價(jià)和推出手動(dòng)擋車型之后,性價(jià)比更加突出。

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