2007年10月31日,J.D Power亞太公司公布了2007年中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告,廣州本田表現(xiàn)突出,思迪、奧德賽摘得各自細(xì)分市場得桂冠,雅閣、飛度也名列前茅。
中國新車質(zhì)量調(diào)研在2007年進(jìn)行了重新設(shè)計,衡量新車車主購車后2-6個月內(nèi)遇到的問題。新車質(zhì)量問題被劃歸為兩大類——設(shè)計質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量,分為八大類別:車子外觀;駕駛體驗;性能,配置和操控;音響、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng);座椅;制熱、制冷和通風(fēng)系統(tǒng)(HAVC);車子內(nèi)飾;發(fā)動機和變速系統(tǒng)。對八類進(jìn)行綜合評比,以每百輛車所出現(xiàn)的問題(PP100)來衡量,分?jǐn)?shù)越低表明發(fā)生故障的頻率越小,質(zhì)量也越高。
調(diào)查結(jié)果顯示,思迪以118 PP100的成績在入門中型車中領(lǐng)先,而排名第二的仍然是廣州本田的產(chǎn)品——飛度,成績?yōu)?34 PP100;奧德賽以92 PP100的得分在MPV車型中排名高居榜首,這也是奧德賽連續(xù)第四年蟬聯(lián)MPV車型第一;雅閣持續(xù)了一直以來良好的質(zhì)量口碑,在高端高檔中型車市場中以112 PP100的分?jǐn)?shù)微弱劣勢排名第四,分?jǐn)?shù)也優(yōu)于去年。綜觀廣州本田各車型的成績,均遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于各級別平均水平,反映出廣州本田穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。
廣州本田一直以來都致力于為顧客提供令他們滿意的產(chǎn)品,用心造顧客滿意的車。在引進(jìn)本田最新技術(shù)的同時,廣州本田也引進(jìn)了本田先進(jìn)的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合廣州本田的實際情況建立了廣州本田的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。在“實現(xiàn)顧客滿意度100%、產(chǎn)品質(zhì)量居HONDA在全世界生產(chǎn)工廠首位”的質(zhì)量目標(biāo)激勵下,廣州本田從“現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實”出發(fā),嚴(yán)守“不接收、不制造、不放過不良品”的“三不原則”,對廣州本田質(zhì)量管理體系不斷的完善,從多個方面保證產(chǎn)品質(zhì)量,培養(yǎng)具有品質(zhì)意識的優(yōu)秀員工隊伍,同時將質(zhì)量保證活動向供應(yīng)商和特約店延伸,將產(chǎn)品質(zhì)量的管理與企業(yè)文化相結(jié)合,從而保證把最高品質(zhì)的產(chǎn)品提供給用戶。
車型 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | ||||
分值 | 分級別排名 | 分值 | 分級別排名 | 分值 | 分級別排名 | 分值 | 分級別排名 | |
ACCORD | 80 | NO 1 | 110 | NO 3 | 116 | NO 1 | 112 | NO 4 |
ODYSSEY | 127 | NO 1 | 106 | NO 1 | 101 | NO 1 | 92 | NO 1 |
FIT | 145 | NO 1 | 153 | NO 2 | 159 | NO 4 | 134 | NO 2 |
CITY | | | | | 139 | NO 3 | 118 | NO 1 |
注:J.D POWER IQS評價對象為在中國銷售的車輛,含進(jìn)口車和國產(chǎn)車;其所用單位PP100代表每一百臺車發(fā)生的問題總數(shù),數(shù)字越低表示車輛的品質(zhì)越好。
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