圖為一汽紅旗HQ3(左)與皇冠(右)
紅旗HQ3確實(shí)與先期上市的豐田皇冠很相像,只是尾部不同,其實(shí)紅旗HQ3的原型車并不是在國內(nèi)銷售的豐田皇冠,而是豐田公司在國外銷售皇冠MAJEST,它與紅旗HQ3幾乎一模一樣。
首先是外形。HQ3只是將皇冠MAJEST原本分段的車頭、車尾鍍鉻飾條連成一體,取消了車頂外置天線,其它的就是將豐田車標(biāo)換成了一汽車標(biāo)。
其次是動力系統(tǒng)。紅旗HQ3車尾左方的“HQ430”及“V8”標(biāo)識明確指出了它的發(fā)動機(jī)排量和形式,F(xiàn)場一汽相關(guān)人員也證實(shí),紅旗HQ3使用的是排量4.3升的V8發(fā)動機(jī)。而外形與HQ3幾乎一樣的皇冠MAJESTA使用的是何種動力系統(tǒng)呢?很遺憾,皇冠MAJESTA的動力系統(tǒng)是唯一的,沒有其它選擇;使贛AJESTA使用了一臺排量4.3升的V8發(fā)動機(jī),最大功率206千瓦,最大扭矩430n.m。雖然一汽沒有正式公開HQ3的動力參數(shù),也沒有提供HQ3的發(fā)動機(jī)艙照片,但當(dāng)HQ3上市時,聽到相同的動力參數(shù),看到發(fā)動機(jī)蓋下一樣的布局,應(yīng)該也在情理之中。
再有就是紅旗HQ3的配置。HQ3采用了夜視系統(tǒng),可在無照明的情況下通過紅外線識別障礙物,再以數(shù)據(jù)形式投射于擋風(fēng)玻璃,提高夜間行車安全性;自動避撞系統(tǒng)通過雷達(dá)識別車距,在與障礙物接近瞬間,HQ3可自動收緊安全帶、同時進(jìn)行制動以效緩解撞擊…… 夜視系統(tǒng)、自動避撞系統(tǒng)、隨動轉(zhuǎn)向頭燈、前排正面雙氣囊及雙膝部氣囊+側(cè)氣囊、氣簾等都是豐田皇冠MAJESTA的標(biāo)準(zhǔn)配置。
長城酷熊 PK 豐田概念車bB
如果不仔細(xì)看車標(biāo),兩者就像同一模子里出來的相同車型一樣。同樣是“笨笨”的陽剛造型,車尾、車頂以及車身側(cè)面都幾乎成90度角垂直,車窗形狀,倒車后視鏡甚至連前大燈都是同一個輪廓,所幸輪轂和進(jìn)氣格柵、前霧燈有所區(qū)別,不然還真是有點(diǎn)有理說不清了呢!
"長城酷熊"COOLBEAR,排量1.5L,它實(shí)際上是新型轎車,酷而時尚,外形透著一股陽剛之氣,一反目前盛行的流線型轎車外形,此車外形為國內(nèi)第一款此類型的車型,迎合了追求個性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的心態(tài),整車寬敞超大的內(nèi)部空間,提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。它的造型在"笨拙"中透露出一些對汽車工業(yè)開創(chuàng)初期的懷舊情調(diào):外形上,輪罩幾乎包住整個車輪,車尾、車頂以及車身側(cè)面幾乎成90度角垂直;室內(nèi)有600L的儲物空間,具有A級車享受C級車的寬大舒適空間。目前推出的酷熊搭載1.5L汽油機(jī),今后可搭載1.3L汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī),都是采用先進(jìn)的VVT技術(shù)。
豐田“bB概念車”,預(yù)示了新一代bB的未來設(shè)計方向。車身尺寸為長3915×寬1690×高1620mm,軸距為2540mm。該車與現(xiàn)有“bB”相比,車長縮短30mm,車高降低20mm,而車寬相同。配備排量為1.5L的發(fā)動機(jī)。該車配備可將前座席降低80mm的機(jī)構(gòu),通過使座席進(jìn)一步躺倒,便可形成“休憩模式”。另外,還采用了藍(lán)色照明,營造出了就像在房間里一樣的放松休息空間。