[編者按]：今年國內首個國際性車展——第四屆廣州車展在廣州國際會展中心舉行。400多家來自海內外的企業(yè)、近50家知名品牌將悉數(shù)登場，攜帶400余輛汽車亮相廣州。車展上，不少新車都齊齊亮相，眾車云集，吸引了不少觀眾的目光。
據(jù)了解，本屆廣州車展新車數(shù)量歷史性地達到近60款。車展共展出396輛乘用車(151輛進口車、245輛國產車及合資車)、6輛概念車、兩輛全球首發(fā)車。大眾、日產、本田、現(xiàn)代、標致等國際汽車制造業(yè)巨擘都推出了各自的全新款乘用車和超過20余款概念車，其中日產推出的駿逸、現(xiàn)代推出新酷派兩款車型更是屬于全球首發(fā)，標致推出的1.4升版206CC，在國內也屬首度推出。但是仍然有不少即將問世、傳言會出現(xiàn)在車展上的新車沒有露面，難免會有點遺憾。傳言中天津一汽的威志、一汽大眾的兩廂寶來等消費者關心的車型并沒有現(xiàn)身。
據(jù)了解，為了與國內北京、上海車展錯開時間，第四屆廣州車展特意從以往的11月份舉行提前到了7月舉行，而明年第五屆仍將回復舊例，于11月舉行。本次廣州車展開幕之前，PCauto就對即將亮相的新車做了一番預測（2006廣州車展:15款熱門新車提前看 ），車展從7月24日開始至今，吸引了大批消費者前去觀看，但是仍然有很多熱門新車未能露面。如此多的新車未能出現(xiàn)在廣州車展，難免讓人感覺有點遺憾，這里，特別搜羅各大汽車品牌未出現(xiàn)的新車，并分析其亮相或上市的時間，希望這些讓消費者期待的新車可以快點面世。
東風雪鐵龍T21
期待指數(shù)：★★★★★
失望指數(shù)：★★★★★
預期上市時間：06北京車展
圖為雪鐵龍T21
本次廣州車展東風雪鐵龍T21讓大家期待甚多，但是最后沒有亮相也著實讓消費者失望一番。據(jù)悉，東風雪鐵龍T21是以雪鐵龍C2為藍本，引入中國時將三門變?yōu)槲彘T。另外，T21將采用與標致206相同的PSA 1號平臺，東風雪鐵龍相關人士表示，T21將攜手富康全面沖刺兩廂車市場。
據(jù)相關人士透露，T21最早將于8月份正式亮相，目前新車名稱仍未確定。率先推出市場的將會是1.6升排量車型，隨后將根據(jù)市場反應擇機推出1.4升車型，變速箱將會有5速手動和4速自動兩種。據(jù)了解，T21車身尺寸和內部空間與標致206相仿，定位為年輕人特別是白領階層。T21直接的競爭對手就是東風標致206，預計售價將在8萬至10萬元之間。
天津一汽威志
期待指數(shù)：★★★★☆
失望指數(shù)：★★★☆☆
預期上市時間：8月份
圖為天津一汽威志
威志是天津一汽夏利擁有完全自主知識產權的一款車，該車在OBD平臺上研發(fā)。據(jù)悉，目前下線的威志是試裝版車型，其中1.3升版搭載的是豐田8A發(fā)動機，而1.4升和1.6升威志采用的是天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1和CA4GB2發(fā)動機。目前，威志已在中國汽車技術研究中心的碰撞試驗室內成功完成了包括100%正面碰撞、側面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞在內的全部四項碰撞試驗，進入上市前的最后調試階段，初步定于今年三季度正式上市。
據(jù)介紹，“威志”采用了大量的世界先進技術，車型尺寸比“威姿”要大，配置更加豐富，排量從1.3L~1.6L，并將與“威姿”、“威樂”混流共線生產。作為“威”系的新成員，威志與個性十足的“威姿”、“威樂”相比，則顯得內斂和穩(wěn)重。我們預測“威志”的價格將鎖定在7～9萬元這個區(qū)間。
奇瑞三廂QQ（QQ6）
期待指數(shù)：★★★☆☆
失望指數(shù)：★★★☆☆
預期上市時間：近期
圖為奇瑞QQ6
日前，奇瑞汽車銷售公司正式宣布：奇瑞新車S21的品牌名稱正式確定為“QQ6”，最早將于8月在國內正式上市。這將是奇瑞公司繼中級車奇瑞A5和酷越車（New Crossover）奇瑞V5之后在2006年內推出的第3款新車。隨著官方命名的正式發(fā)布，這款延續(xù)了QQ品牌的時尚基因、近期備受各界關注的全新車型即將揭開神秘的面紗。
QQ6（原S21）自從在今年初奇瑞經銷商大會現(xiàn)場亮相以來，一直受到各界的關注，然而在很長一段時間里關于QQ6的名稱人們卻始終未聽到奇瑞公司發(fā)出公開聲音。于是“三廂QQ”和“QQ老公”等名稱在業(yè)界流傳。對于這種情況，奇瑞汽車銷售公司副總經理秦力洪表示：“一直以來外界關于QQ6的名稱有不同說法，我們很感激大家對我們這款產品的關心�！甋21’是我們內部研發(fā)代碼，現(xiàn)在基于奇瑞汽車品牌構架的整體規(guī)劃，奇瑞決定這款產品正式定名為‘QQ6’，屬于奇瑞QQ的品牌家族�！�
上海大眾帕薩特B6
期待指數(shù)：★★☆☆☆
失望指數(shù)：★☆☆☆☆
預期上市時間：06北京車展
圖為帕薩特B6
帕薩特B6是一汽-大眾第二工廠PQ46平臺上生產的第一款B級車，目前產品前期投產工作已經開始。一汽-大眾有關人士對外表示，即將上市的速騰與明年上市的國產帕薩特B6將成為未來幾年的主打產品以及利潤的重要來源。
據(jù)了解，國產帕薩特B6有望在今年年底的北京車展率先亮相，明年或將改名正式上市。在市場定位方面，全新的帕薩特B6將比目前上海大眾帕薩特B5基礎上改進的領馭略高，兩款車之間會有一定的市場交叉，但不會形成正面的競爭。如此一來，帕薩特B6將填補一汽-大眾在速騰與奧迪品牌之間的市場空白，因此其價格預計在25萬到35萬元之間。
東風標致兩廂307
期待指數(shù)：★★★★☆
失望指數(shù)：★★★☆☆
預期上市時間：07上海車展
圖為歐版兩廂307
根據(jù)東風標致相關人士透露的消息，東風標致將在明年推出兩廂版的307，并且會對三廂版307進行俗稱Facelift的中期改款，按照目前歐洲版307的設計，與歐洲已經推出的207、即將國產的407等的前臉設計風格“接軌”。
據(jù)了解，備受國內消費者喜愛的307兩廂和307SW旅行車的引進時間一直受到廣大消費者關注，對此東風標致相關人士表示，東標方面一直在慎重的進行市場調研，最終決定將哪一款車引入中國，目前在東標內部兩廂307的呼聲最高，已經基本確定明年將引入全新的兩廂307，而標致旗下其他車型如207，206CC，107等等均因為國產成本過高目前都不具備國產的可能。
另外，目前在銷的307三廂將在明年進行大改款，外觀風格將會與目前標致207、307、407接軌，變成大嘴版。而新307三廂和兩廂最快可能在明年的上海車展亮相。
