6月30日，China GT中國超級(jí)跑車錦標(biāo)賽在大雨洗刷過后的上汽國際賽車場(chǎng)完成了上海站第六回合決賽的角逐。墊場(chǎng)賽SINO GT、Radical挑戰(zhàn)賽也隨China GT一起奉上了精彩賽車周末。

　　EWS Craft-Bamboo Racing車隊(duì)Alessio Picariello/李勇德車組在GT3組別的驚險(xiǎn)對(duì)決中捍衛(wèi)勝利；YC Racing車隊(duì)黃晞?wù)?王濤車組擊敗隊(duì)友奪得GTC組別冠軍；69 Racing Team陸文龍/Jacky Wu車組頭車出發(fā)直奔勝利；Phantom Pro Racing車隊(duì)何曉樂/呂威車組在GT4組別混戰(zhàn)中脫穎而出。

保時(shí)捷擔(dān)任GT3、GTC組安全車和醫(yī)療車

　　Fist Team AAI繼第五回合決賽之后再奪一座GT3組別車隊(duì)冠軍，GTC、單一品牌組和GT4組別的車隊(duì)冠軍得主分別為YC Racing車隊(duì)、69 Racing Team及Phantom Pro Racing車隊(duì)。

梅賽德斯-AMG擔(dān)任GT4組安全車和醫(yī)療車

　　在晴雨交加、干濕交替的復(fù)雜賽道環(huán)境中，輪胎策略的選擇成為了更大車隊(duì)間的“冒險(xiǎn)”博弈，車手們的駕控技巧也在半干半濕的賽道上盡情發(fā)揮。臨近祖國七十周年華誕之際，一面巨大的五星紅旗在觀眾席的人山人海之間迎風(fēng)舒展，伴隨著深沉的愛國情感，萬千觀眾也在精彩紛呈的競(jìng)賽中感受中國賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，聆聽中國GT賽事之最強(qiáng)音。

GT3：EWS Craft-BambooRacing車隊(duì)Alessio Picariello/李勇德驚險(xiǎn)奪魁

2019 China GT第六回合GT3組頒獎(jiǎng)

2019 China GT第六回合GT3組Pro-Am車手頒獎(jiǎng)

　　GT3第六回合比賽開始前，上汽國際賽車場(chǎng)的賽道已經(jīng)基本變干，米其林干胎也成為了所有車組的首選。14時(shí)05分，編隊(duì)圈準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，GT3車陣在兩兩排列后回到發(fā)車直線，綠燈亮起比賽開始！Fist Team AAI車隊(duì)Nick Yelloly/林宇率先進(jìn)入一號(hào)彎角，其隊(duì)友——桿位發(fā)車的陳軍華/李岳勳接連被身后車群超過。EWS Craft-Bamboo Racing車隊(duì)Alessio Picariello/李勇德攻勢(shì)迅猛，在第七、八連續(xù)彎通過路線轉(zhuǎn)換超越NickYelloly/林宇?yuàn)Z過了，TORO Racing徹底AdamChristodoulou/臧侃也緊跟在兩人身后。

　　陳軍華/李岳勳、KINGS車隊(duì)孫正/江騰一、YC Racing車隊(duì)閔衡/林南三車在第二集團(tuán)展開纏斗，陳軍華/李岳勳抓住三號(hào)彎出現(xiàn)的機(jī)會(huì)奪回第四，閔衡/林南也乘勢(shì)過掉孫正/江騰一上到第五，并繼續(xù)追擊陳軍華/李岳勳。

　　前方Alessio Picariello/李勇德迅速帶開了接近兩秒的優(yōu)勢(shì)，Adam Christodoulou/臧侃也進(jìn)一步迫近了Nick Yelloly，但昨日的冠軍車組始終沒有找到很好的機(jī)會(huì)對(duì)前方的BMW M6 GT3賽車實(shí)施超越。第六圈，Adam Christodoulou/臧侃在第九彎施展突襲，以一記晚剎車突入了Nick Yelloly/林宇的內(nèi)線成功取下第二，Nick Yelloly/林宇嘗試在后直線反擊，可惜未能得手，不過兩人之間的差距并沒有迅速放大。

　　Alessio Picariello/李勇德繼續(xù)趕路，以相當(dāng)快的步調(diào)推進(jìn)，慢慢將自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到了6.503秒，場(chǎng)上的最快單圈成績也正是由這支車組做出。同屬梅賽德斯-AMG陣營的閔衡/林南車組也已經(jīng)來到第四，同時(shí)處在Am-Am組別第一位。

　　賽事近半，停站窗口開放，但顯然領(lǐng)跑集團(tuán)中由Pro車手率先上陣的幾支車組不會(huì)這么早早停站，Adam Christodoulou/臧侃開始發(fā)力追擊，將自己和頭車之間的差距縮小到了3.5秒左右。接下來，Adam Christodoulou/臧侃率先?？繃L試對(duì)領(lǐng)跑車組進(jìn)行Undercut，Alessio Picariello/李勇德車組在一圈之后停站，駛出維修站時(shí)依舊守住了領(lǐng)先。

　　剩下不到最后四分之一賽程，Adam Christodoulou/臧侃已經(jīng)緊緊咬在Alessio Picariello/李勇德身后，但此時(shí)賽道上有故障車輛引發(fā)了安全車的出動(dòng)，頭兩名之間的對(duì)決也不得不被打斷。

　　最后七分鐘，比賽恢復(fù)進(jìn)行，Alessio Picariello/李勇德在安全車撤出之后稍稍帶開了身后的對(duì)手，但是Adam Christodoulou/臧侃還是很快就追了上來。Adam Christodoulou/臧侃在后直道與Alessio Picariello/李勇德首尾相接，直追至下一圈第三彎，并嘗試在內(nèi)線超過Alessio Picariello/李勇德，但Adam Christodoulou/臧侃的賽車在壓上路肩和草地之后與前車發(fā)生擦撞并打滑，掉到了后方車陣中。在返回賽道之后，Adam Christodoulou/臧侃又陷入了陳軍華/李岳勳、孫正/江騰一的纏斗中，三輛車甚至在第八彎展開了精彩的輪對(duì)輪競(jìng)技，陳軍華/李岳勳更勝一籌，在這一輪拼殺中脫身而出占據(jù)第四。

2019 China GT第六回合GT3組新聞發(fā)布會(huì)

　　最終，Alessio Picariello/李勇德頂住重壓拿下勝利，Nick Yelloly/林宇晉升至第二沖線，閔衡/林南上到第三，陳軍華/李岳勳第四，孫正/江騰一和Adam Christodoulou/臧侃以第五和第六完賽。閔衡/林南和陳軍華/李岳勳為Am-Am組別冠亞軍。

GTC：YC Racing車隊(duì)黃晞?wù)?王濤輕松登頂

2019 China GT第六回合GTC組頒獎(jiǎng)

2019 China GT第六回合GTC組Pro-Am車手頒獎(jiǎng)

2019 China GT第六回合GTC組Am-Am車手頒獎(jiǎng)

　　GTC組別決賽開始后，YC Racing車隊(duì)兩輛賽車很快就占據(jù)了前兩名，其中John Martin/肖敏車組在上到第一之后便與身后的隊(duì)友黃晞?wù)?王濤展開了競(jìng)技，兩人不斷向前推進(jìn)，也迅速拉開了第三名經(jīng)緯·與果車隊(duì)的崔岳/Lawrence Liu，而同樣來自經(jīng)緯·與果車隊(duì)的張志強(qiáng)/Jeffrey Zee則暫時(shí)處在第四。

　　幾圈以后，John Martin/肖敏的賽車似乎遭遇故障返回了維修站，遺憾地退出了爭(zhēng)奪。黃晞?wù)?王濤也就此接手了領(lǐng)先的位置，經(jīng)緯·與果車隊(duì)的兩輛賽車之后，YC Racing車隊(duì)鄭晚成/周碧煌處在第四，場(chǎng)上的局勢(shì)也就此持續(xù)至停站窗口開放。

　　?？抗ぷ魍瓿珊螅S晞?wù)?王濤車組依舊處在組別的領(lǐng)先位置，但他們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)變成了隊(duì)友鄭晚成/周碧煌車組，崔岳/Lawrence Liu暫居第三。盡管比賽最后階段的安全車壓縮了車陣之間的差距，但場(chǎng)上名次還是沒有發(fā)生變化。

　　黃晞?wù)?王濤和鄭晚成/周碧煌為YC Racing車隊(duì)包攬冠亞，崔岳/Lawrence Liu獲得第三，Xtreme Motorsports車隊(duì)劉凱/盧思豪、69 Racing Team楊珂/張臻東和Xtreme Motorsports車隊(duì)Dominic Ang/宋波先后沖線。黃晞?wù)?王濤、鄭晚成/周碧煌和劉凱/盧思豪為Am-Am組別前三。

2019 China GT第六回合GTC組新聞發(fā)布會(huì)

單一品牌組：69 Racing Team陸文龍/Jacky Wu直奔勝利

2019 China GT第六回合單一品牌組頒獎(jiǎng)

　　單一品牌組別的比拼中，從頭名發(fā)車的69 Racing Team陸文龍/Jacky Wu車組將優(yōu)勢(shì)保持到了最后登頂頒獎(jiǎng)臺(tái)。

　　YC Racing車隊(duì)獨(dú)自駕車出戰(zhàn)的吳佩繼昨天的第五回合決賽之后再奪第二，RSR GT Racing車隊(duì)簡瑞佑/孫梓瑞車組第三。吳佩也在Am-Am組別摘得冠軍獎(jiǎng)杯，簡瑞佑/孫梓瑞奪得Am-Am組別亞軍。

2019 China GT第六回合GT3、GTC、單一品牌組成績

GT4：Phantom Pro Racing車隊(duì)何曉樂/呂威亂戰(zhàn)突圍

2019 China GT第六回合GT4組頒獎(jiǎng)

2019 China GT第六回合GT4組Am-Am車手頒獎(jiǎng)

　　GT4組別第六回合決賽在半干半濕的賽道之上打響，比賽開始前，發(fā)車格上不少車組都換上了干胎出戰(zhàn)，但大部分車組依舊搭載雨胎出場(chǎng)，天氣和賽道狀況的變化將成為影響比賽走勢(shì)的未知因素。

　　正午時(shí)刻，GT4車陣在完成編隊(duì)圈后迎接滾動(dòng)發(fā)車，頭排發(fā)車的邁凱倫勝之隊(duì)Charlie Fagg/董亮車組和Kenneth Lim/蔡夢(mèng)濤率先進(jìn)入一號(hào)彎，Kenneth Lim/蔡夢(mèng)濤在通過前四個(gè)連續(xù)彎道之后占據(jù)先機(jī)領(lǐng)跑比賽。Xtreme Motorsports車隊(duì)劉凱/魏天一車組突入第二，而他們的隊(duì)友凌康/盧思豪在混戰(zhàn)中不幸遭到擦撞打轉(zhuǎn)。

　　隨后劉凱/魏天一在第九彎強(qiáng)攻領(lǐng)跑的Kenneth Lim/蔡夢(mèng)濤，Kenneth Lim/蔡夢(mèng)濤在踩到積水后損失了速度，接連被Phantom Pro Racing車隊(duì)楊曦/閆闖、何曉樂/呂威、K2C Motorsports車隊(duì)Sennan Fielding/Kenny Chung超過。但接下來Sennan Fielding/KennyChung突遇機(jī)械故障損失了速度，桿位發(fā)車的Charlie Fagg/董亮車組進(jìn)站換上了干胎。

　　此時(shí)場(chǎng)上又開始飄起雨水，楊曦/閆闖不斷挑戰(zhàn)前方的劉凱/魏天一，三圈過后楊曦/魏天一成功在第一彎外線超過對(duì)手上到了頭名，而第三的何曉樂/呂威離前方領(lǐng)先集團(tuán)也不遠(yuǎn)，并在一圈之后于后直道末進(jìn)攻得手，然而他們的隊(duì)友楊曦/閆闖在領(lǐng)跑位置打轉(zhuǎn)，損失了位置。

　　不久前受挫的Sennan Fielding/Kenny Chung不斷提速收復(fù)失地，已經(jīng)追到了領(lǐng)跑集團(tuán)的兩輛賽車身后，并在第九彎實(shí)施大膽超越連超兩車奪下領(lǐng)先迅速帶開，劉凱/魏天一也借此機(jī)會(huì)反擊何曉樂/呂威奪回第二。Phantom Pro Racing車隊(duì)Alex Fontana/謝安排在第四，但他們的位置在不久之后被亞洲極速賽車隊(duì)吳一夫/潘君臨車組奪下，此時(shí)Kenneth Lim/蔡夢(mèng)濤處在第六，從隊(duì)伍后方發(fā)車的Team Master Champ車手王浩已經(jīng)追到了第七。

　　隨著停站窗口開放，何曉樂/呂威車組率先進(jìn)站并換上了雨胎，這也成為了他們?cè)谧詈髸r(shí)刻爭(zhēng)奪勝利的關(guān)鍵。其他車組也陸續(xù)進(jìn)站完成?？抗ぷ鳎蠹覍?duì)輪胎策略的執(zhí)行也各有想法。完成停站之后，劉凱/魏天一處在第一，但何曉樂/呂威車組已經(jīng)緊緊追在身后，三分之二賽程過后，何曉樂/呂威在第四彎突入內(nèi)線拿下了領(lǐng)先，Alex Fontana/謝安也上到了第三，Phantom Pro Racing車隊(duì)形勢(shì)一片大好。

　　何曉樂/呂威車組在完成制勝超越之后，穩(wěn)穩(wěn)將領(lǐng)先帶到了方格旗前，Alex Fontana/謝安在后半程一路追擊，成功超過劉凱/魏天一第二沖線，劉凱/魏天一第三、楊曦/閆闖第四，吳一夫/潘君臨第五、Kenneth Lim/蔡夢(mèng)濤、邁凱倫勝之隊(duì)羅開羅/雷珂、王浩、凌康/盧思豪、Fist Team AAI車隊(duì)OscarLee/姚元浩、Sennan Fielding/Kenny Chung、TopGun GT車隊(duì)Robert Webb/Eric Wong、Charlie Fagg/董亮分別以第六至第十三沖線。劉凱/魏天一、楊曦/閆闖及Kenneth Lim/蔡夢(mèng)濤奪得Am-Am組別前三。

2019 China GT第六回合GT4組新聞發(fā)布會(huì)

2019 China GT第六回合GT4組成績

　　此役過后，China GT將移師新戰(zhàn)場(chǎng)——秦皇島首鋼賽車谷展開第四分站的較量，讓我們一同拭目以待！