感覺艾力紳豪華感強(qiáng)很多,懸掛感覺也好點(diǎn),錯(cuò)覺嗎音響也好點(diǎn)奧德賽外觀感覺利落,但感覺太簡單想上艾力紳有同樣糾結(jié)這兩個(gè)的嗎 詳細(xì)>>
今天試駕了一下混動(dòng)頂配,感覺油門太容易踩到底了,然后就是駕駛的座椅和第一排座椅有點(diǎn)低,動(dòng)力還是可以的,噪音稍微大了一點(diǎn)。優(yōu)惠6000,坐標(biāo)唐 詳細(xì)>>
現(xiàn)在開的是經(jīng)典福克斯,感覺開奧德賽怎么感覺暈,坐在第二排也感覺暈,請問各位車友有這種情況嗎? 詳細(xì)>>
今天去試駕了混動(dòng)奧德賽,優(yōu)惠8000元
坐標(biāo)0777地區(qū) 詳細(xì)>>
混動(dòng)讓MPV大不一樣——深度試駕廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)
隨著汽車市場的發(fā)展,消費(fèi)者越來越青睞技術(shù)領(lǐng)先且成熟的混合動(dòng)力車型,本田全球領(lǐng)先的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)便憑借著先進(jìn)駕控體驗(yàn)獲得了市場的 詳細(xì)>>
長沙中南4S店,混動(dòng)只有展車1輛,無現(xiàn)車,無優(yōu)惠,無試駕。
長沙人民慘,連試駕混動(dòng)的機(jī)會沒有,燃油版優(yōu)惠也才8000。問了銷售混動(dòng)目前沒有人訂車,看來大家都在等優(yōu)惠降價(jià) 詳細(xì)>>
第二排的電動(dòng)座椅超贊,非常有感覺!方向盤很輕,而且也蠻準(zhǔn)的,駕駛起來很輕松,調(diào)頭半徑很小,加速也不錯(cuò),提速算是蠻輕松的,只要肯踩還是有的,急 詳細(xì)>>
昨天去4S店試駕了一下,隔音確實(shí)差點(diǎn),這個(gè)已經(jīng)有了心里準(zhǔn)備,還能接受。但為什么這車開著總感覺地盤很松散,底盤一次過濾不完全,吸震不夠,多余的 詳細(xì)>>
上次有人說奧德賽能拖動(dòng)56噸的坦克。小弟不信,結(jié)果,,,,, 詳細(xì)>>
星期天帶家人試駕,先是 艾力紳,他們區(qū)別坐第二排和第三排,特意走坑坑洼洼的路面,靜音和舒適感很好。然后馬上去廣本試駕 奧德賽,他們也是坐同樣 詳細(xì)>>