日產(chǎn)的車(chē)為什么不用雙離合而一直使用CVT呢?
日產(chǎn)的車(chē)為什么不用雙離合而一直使用CVT呢? 詳細(xì)>>
年前想懟個(gè)越野車(chē),看了奇駿和哈弗聽(tīng)說(shuō)奇駿雙離合有問(wèn)題,哈弗也是雙離合,不知道
奇駿明明用的特么的cvt哪來(lái)的雙離合??日產(chǎn)除了冷車(chē)啟動(dòng)保護(hù)。比哈弗哪個(gè)拉基雙離合強(qiáng)一百倍,哦不對(duì)不是格特拉克雙離合拉基,是哈弗調(diào)節(jié)的拉基。 詳細(xì)>>
無(wú)極變高速雙離合哪個(gè)更省油啊同題目 詳細(xì)>>
CVT:鋼帶與推盤(pán)磨損,推盤(pán)推面不是直線后,造成傳動(dòng)摩擦力下降出現(xiàn)打滑,然后加速磨損,然后磨損金屬造成各種閥罷工,然后換變速箱。雙離合:由于 詳細(xì)>>
雙離合問(wèn)題增多,又得靠臺(tái)灣同胞救場(chǎng)?
[導(dǎo)讀]主流媒體噤若寒蟬,相關(guān)部門(mén)充耳不聞,車(chē)主投訴無(wú)門(mén),這就是當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)雙離合變速器質(zhì)量問(wèn)題的真實(shí)寫(xiě)照。 引言:2012年,迫于消費(fèi)者 詳細(xì)>>
想要雙離合 可以換么 詳細(xì)>>