關(guān)于2018款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)

關(guān)于2018款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，昨天試駕了2.7的，沒(méi)有這個(gè)技術(shù)，所以沒(méi)有體驗(yàn)到。有大佬知道MKX2.0這個(gè)啟停咋樣啊，可以主動(dòng)關(guān)閉 詳細(xì)>>

MKX2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)清晨啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

清晨冷車啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（1500）回落轉(zhuǎn)速（1000）在這過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)類似斷油斷電現(xiàn)象 想熄火感覺(jué) 誰(shuí)車子出現(xiàn)過(guò) 詳細(xì)>>

MKX2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

清晨冷車啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速（1500）回落低轉(zhuǎn)速（1000），在這過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)類似斷油斷電現(xiàn)象 想熄火的感覺(jué) 誰(shuí)的車子出現(xiàn)過(guò) 詳細(xì)>>

MKX目前2000公里了，啥都好，就是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大.

到現(xiàn)在都還沒(méi)適應(yīng)過(guò)來(lái)，有時(shí)候開(kāi)過(guò)銳志再開(kāi)MKX就更加不能適應(yīng)了。噪音最大的時(shí)候就是關(guān)著所有車窗，加速在2000-3000以內(nèi)，但是打開(kāi)窗口就 詳細(xì)>>

倒霉！2.7尊耀新車500公里發(fā)動(dòng)機(jī)異響

剛提車，白500公里就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車噠噠噠聲音，來(lái)4S店查確認(rèn)是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的聲音，要拆開(kāi)查。這是要拆發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？看來(lái)品質(zhì)真是這 詳細(xì)>>

mkx2.0四驅(qū)換氧傳感器電子件算不算拆發(fā)動(dòng)機(jī)

如題所示，新車第二天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，經(jīng)4s店檢測(cè)為氧傳感器故障，有可能需要換其中電子件，求大神解答，有沒(méi)有類似故障的車友 詳細(xì)>>

提車第二天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

提車第二天，貼完玻璃膜回家途中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，問(wèn)了4S店說(shuō)出廠之前做了電腦檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障，有可能是行車電腦出現(xiàn)亂碼所致，讓明天再去店 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，夏天會(huì)不會(huì)自燃？很糾結(jié)！

糾結(jié)這輛車很久了，發(fā)動(dòng)機(jī)底殼漏油的案例出現(xiàn)了很多，雖然都說(shuō)車無(wú)完車，但是發(fā)動(dòng)機(jī)底殼漏油出現(xiàn)的頻率太高了。包括銳界2。7的發(fā)動(dòng)機(jī)。假如夏天油底 詳細(xì)>>

我買的林肯汽車MKX2.7T（V6發(fā)動(dòng)機(jī)）尊耀版三千多公里2升燒機(jī)油

我是林肯汽車MKX2。7T（V6發(fā)動(dòng)機(jī)）尊耀版53萬(wàn)裸車價(jià)格2016年12月16買的，上牌辦好約58。8萬(wàn)元。 情況說(shuō)明：但是開(kāi)了兩個(gè)多月到 詳細(xì)>>

我購(gòu)買的林肯MKX2.7T（V6發(fā)動(dòng)機(jī)）尊耀版出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題

我于2016年9月底在合肥�？颠_(dá)林肯4S店購(gòu)買一輛林肯汽車MKX2。7T（V6發(fā)動(dòng)機(jī)）尊耀版汽車，裸車價(jià)格55。98萬(wàn)元，上牌辦好約63萬(wàn)元 詳細(xì)>>