每天下班要經(jīng)過一個(gè)長下坡,這幾天發(fā)現(xiàn)一個(gè)想象,下坡過程中,如果剎車減速,檔位會(huì)自動(dòng)降低,轉(zhuǎn)速升高,這時(shí)車子發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)參與制動(dòng)。這變速箱有這功能 詳細(xì)>>
1.4T自動(dòng)檔在下坡路段轉(zhuǎn)速過高的問題
我的速騰是1.4T自動(dòng),在山區(qū)道路上行駛(用的是自動(dòng)擋沒用手動(dòng))時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)這種情況:在下坡路段輕踩剎車降速到30—40km/h左右時(shí),檔位很 詳細(xì)>>
1.4T自動(dòng)檔在下坡路段轉(zhuǎn)速過高的問題
我的速騰是1.4T自動(dòng),在山區(qū)道路上行駛(用的是自動(dòng)擋沒用手動(dòng))時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)這種情況:在下坡路段輕踩剎車降速到30—40km/h左右時(shí),檔位很 詳細(xì)>>
春節(jié)前入手的技術(shù)版,在下坡(陡坡和非陡坡都出現(xiàn)過)時(shí)出現(xiàn)停穩(wěn)車后入倒檔松腳剎而離合沒有咬合的情況,甚至連半離合都沒有,必須踩下較深的油門離合 詳細(xì)>>