阿特茲存在燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)嗎？ 詳細(xì)>>
問(wèn)一下大家機(jī)油磨損(燒機(jī)油)的情況
用安索簽名版，跑了1W3，標(biāo)尺下去了1cm左右，估計(jì)100ml的樣子，算不算正常。因?yàn)橹暗男♀從�，可能是電噴�?chē)的原因，基本上是沒(méi)有什么磨損 詳細(xì)>>
用的安索簽名版0W-20二保的時(shí)候機(jī)油加的有點(diǎn)多正好到上限的圓孔那邊，當(dāng)時(shí)的里程數(shù)是6959公里現(xiàn)在的里程數(shù)是14500，今天把機(jī)油尺拔出來(lái) 詳細(xì)>>
我阿特茲2年了，才跑了14000公里。每5000公里保養(yǎng)間隔時(shí)間也比較長(zhǎng)。最近發(fā)現(xiàn)車(chē)子聲音很大，加速無(wú)力。機(jī)油都在機(jī)油尺下孔的下面了。是不是 詳細(xì)>>
我的車(chē)是2.5運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)月車(chē)，開(kāi)了三千七百公里，今早看機(jī)油已經(jīng)不在上線，在靠近下面哪個(gè)小點(diǎn)位置，這個(gè)是正常嗎？ 詳細(xì)>>
在傳統(tǒng)印象中，燒機(jī)油應(yīng)該是上了些年紀(jì)的老車(chē)才會(huì)出現(xiàn)的情況，不過(guò)在最近幾年里，一些新車(chē)也開(kāi)始出現(xiàn)了類似的情況，倒也不是說(shuō)就是燒機(jī)油，反正就是機(jī) 詳細(xì)>>
放心不是真燒機(jī)油，而是正常磨損機(jī)油。相信你們很多車(chē)主沒(méi)有留意過(guò)，我就經(jīng)�？吹�，車(chē)用了半年2萬(wàn)公里了每次保養(yǎng)完看油尺是上限那一個(gè)小孔，開(kāi)了20 詳細(xì)>>
現(xiàn)在帶T的車(chē)是不是都燒機(jī)油？ATENZA這種日系車(chē)反而沒(méi)有這種困擾
這幾天鋪天蓋地的新聞都是燒機(jī)油，首當(dāng)其沖的就是寶馬和奧迪相反日系車(chē)很少有帶T的， 這方面倒是安心了 詳細(xì)>>
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