用電的確很省,但是現(xiàn)在的電池壽命如果到了肯定是要自費(fèi)更換的吧?希望了解這一方面的人能夠解惑。 詳細(xì)>>
提個問題唐的發(fā)動機(jī)啟動電池是鉛蓄電池還是小鋰電池?
如題,問問。 詳細(xì)>>
當(dāng)前鋰電池是這樣算的,其實(shí)就是電池放電量/標(biāo)稱量=循環(huán)一次,因為放完電你總會再充滿的。反正你看總共用了多少電(或者總共充進(jìn)多少電也可,轉(zhuǎn)換器 詳細(xì)>>
6年省下的油錢夠買電池嗎?不是黑,我一直關(guān)注唐,所以張整明白,為買唐做準(zhǔn)備,謝謝 詳細(xì)>>
哎,果然不拆電池,唐還是挺厲害的 詳細(xì)>>
雖然沒買這車但一直關(guān)注著。發(fā)現(xiàn)很多人沒事討論新車電池容量問題,充了多少度電!用電快啊!新車充電不足。〉鹊葐栴}。先說新車充電吧!新車狀態(tài)電 詳細(xì)>>
會不會之后和手機(jī)電池一樣,和電動車的電瓶一樣? 詳細(xì)>>
充電后電量充電前電量和總充電量唐總里程1.3多萬公里,純電5300公里,15年12月購車.從14%充電到100%,充進(jìn)去16.3度電,預(yù)估從 詳細(xì)>>
唐在EV模式停車狀態(tài)開空調(diào)會導(dǎo)致啟動鐵電池虧電嗎?
大家都知道,一般車輛在發(fā)動機(jī)不運(yùn)行時開空調(diào)會導(dǎo)致電瓶虧電損壞,唐在EV模式停車狀態(tài)發(fā)動機(jī)不運(yùn)行時,開空調(diào)用的是鐵電池的電,會導(dǎo)致鐵電池虧電嗎 詳細(xì)>>
BYD秦百公里用電量和電池壽命 詳細(xì)>>