鋰電池的壽命

目前鋰電壽命有多長(zhǎng)？淺充淺放和過充過放是不是會(huì)對(duì)電池安全和壽命產(chǎn)生影響呢？ “決定動(dòng)力鋰離子電池使用壽命的因素有很多，包括體系本身的特點(diǎn)， 詳細(xì)>>

用車習(xí)慣對(duì)蓄電池的壽命影響

雖說(shuō)保養(yǎng)可以有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，不過有部分車主的一些不良用車習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前損壞。可以說(shuō)有時(shí)候良好的使用習(xí)慣比定期的保養(yǎng)更加重要 詳細(xì)>>

紅糖充電只有13度左右是否說(shuō)明電池有問題？

目前氣溫下5度左右，不開空調(diào)不開燈不開其他用電設(shè)備，只能開45公里左右，是否電池有問題，每次充電到99%就很難到100%，就到100%也是要 詳細(xì)>>

曬下電池的充電量

一個(gè)月之前15~100%充入11.8度左右，去4S店測(cè)3次，BYD回復(fù)說(shuō)電池正常，現(xiàn)在看還能不再說(shuō)正常。。。 詳細(xì)>>

低壓電池電量低 進(jìn)入智能充電模式

使用1四個(gè)月終于碰上了。這個(gè)是長(zhǎng)期不用油的結(jié)果？汽油車?yán)碚撋线@個(gè)問題比較少 詳細(xì)>>

蓄電池最怕低溫，冬天保養(yǎng)好壽命翻一倍！

冬天出門發(fā)動(dòng)汽車，如果預(yù)先沒有做好加熱措施，難免會(huì)有一段不愉快的經(jīng)歷。低溫情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，通常是由于蓄電池故障引起的。蓄電池 詳細(xì)>>

蓄電池最怕低溫，冬天保養(yǎng)好壽命翻一倍！

冬天出門發(fā)動(dòng)汽車，如果預(yù)先沒有做好加熱措施，難免會(huì)有一段不愉快的經(jīng)歷。低溫情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，通常是由于蓄電池故障引起的。蓄電池 詳細(xì)>>

請(qǐng)教電池容量問題？

今天溫度10度左右，滿電出發(fā)，一共行駛了17公里，電量剩余68%。全程未用空調(diào)，僅僅是聽廣播。 這樣看來(lái)能不能判斷電池容量存在問題？ 詳細(xì)>>

比亞唐冬天電池使用情況和對(duì)策

這最近的天氣真是說(shuō)冷就冷，一路下降�。� 我們的比亞唐也是隨著溫度下降，電池不耐用的詬病就來(lái)了。 下面以三圖說(shuō)明一下 測(cè)試時(shí)間：2017年 詳細(xì)>>

唐的電池容量 難道 是天冷縮水嚴(yán)重 還是電池本身出了問題

昨天充滿一晚上的均衡車上電腦顯示充進(jìn)10度電？我說(shuō)開車不敢走遠(yuǎn)呢50%的電量虛的厲害基本跑不了什么路。 詳細(xì)>>