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關(guān)于積炭問(wèn)題我來(lái)說(shuō)點(diǎn)個(gè)人看法
最近好多準(zhǔn)備買車的人都在說(shuō)直噴容易積炭等等問(wèn)題,我想說(shuō)這個(gè)不必過(guò)于擔(dān)心,對(duì)于大多數(shù)普通用車一族而言,一年10000公里左右,這樣說(shuō)吧,開(kāi)到你 詳細(xì)>>
新車3800公里,未首保,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始變音,油門反應(yīng)變遲鈍,雞血提速變慢,什么問(wèn)題?前些天私人加油站加了箱95汽油這些問(wèn)題就陸續(xù)出現(xiàn)了,重新加 詳細(xì)>>
為什么杠5論談里有很多討論發(fā)動(dòng)機(jī)積炭問(wèn)題?難道創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)比不上其他車系直噴機(jī)。 詳細(xì)>>
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為缸內(nèi)直噴,混合氣體不經(jīng)過(guò)進(jìn)氣管和氣門外圈,對(duì)氣門環(huán)帶沒(méi)有潤(rùn)滑和清洗功能,所以缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比進(jìn)氣管電噴要容易積碳。不知CX-5是 詳細(xì)>>
CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題!
CX-5上市已經(jīng)幾年了,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比電噴發(fā)動(dòng)機(jī)積碳要多些,請(qǐng)問(wèn)下CX-5老車主:CX-5用過(guò)幾年后,發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有積碳,如果有,嚴(yán)重不嚴(yán)重? 詳細(xì)>>
如題,昨天在4s點(diǎn)保養(yǎng)檢查說(shuō)節(jié)氣門積碳多,我就奇怪了剛一年車現(xiàn)在28000公里,我也看了真的有,為什么這么多積炭如何形成的?建議我清洗節(jié)氣門 詳細(xì)>>
最近車子自動(dòng)起停時(shí)動(dòng)靜大了許多,像是被人踹了一腳,輕輕踩油門有種澀澀感覺(jué),踩多一點(diǎn)就會(huì)沖一下。這個(gè)是因?yàn)榉e碳嚴(yán)重了嗎?要是積碳的原因,求清理 詳細(xì)>>
笨版你好!我最近在想清洗積碳的問(wèn)題 在網(wǎng)上視頻看到seafoam 這種清洗劑 想請(qǐng)你看看如何?如果有時(shí)間能不能鼓搗鼓搗 詳細(xì)>>
據(jù)38號(hào)評(píng)車說(shuō) 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)容易積炭 是技術(shù)性難題 無(wú)法改變 那么小5車主有發(fā)現(xiàn)這類問(wèn)題嗎 嚴(yán)重嗎 創(chuàng)馳藍(lán)天反置發(fā)動(dòng)機(jī)是不是更容易積炭? 詳細(xì)>>
各位車主,麻煩問(wèn)下為什么在論壇上老是聽(tīng)到新飛度和繽智1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳和熄火問(wèn)題,而沒(méi)聽(tīng)到過(guò)馬自達(dá)CX5有這方面的問(wèn)題,這款車也是直噴的呀 詳細(xì)>>