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改了撥片以后發(fā)現(xiàn)效果沒想象的好,想加速的時(shí)候D檔直接減檔發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)剛上來就直接又變成D檔了,感覺自動(dòng)切換的太快了。是不是操作有問題還是撥片有問 詳細(xì)>>
換擋撥片在檔位D檔的時(shí)候,超車直接方向盤減一或2檔,超車結(jié)束后,再加回高檔位提高燃油經(jīng)濟(jì)性,那問題來了,他自己會(huì)變到自動(dòng)擋模式么?還是要手動(dòng) 詳細(xì)>>
是哪里錯(cuò)了嗎? 詳細(xì)>>
1撥片上加減號(hào)有背光沒,開燈會(huì)亮嗎 2istop跑了一個(gè)小時(shí)一直沒出來,是否不正常 詳細(xì)>>
剛看到日本和臺(tái)灣的cx-5是直排的換擋,國(guó)內(nèi)是蛇形的,不知道大家研究過沒可以換直排的換擋器嗎?這個(gè)直排的和新馬3是一樣的,不知道可以原裝位替 詳細(xì)>>