早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早上起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài) 詳細(xì)>>

冬天開(kāi)車(chē)前要不要對(duì)車(chē)提前預(yù)熱，正確的熱車(chē)方法是怎樣的？

謝謝誠(chéng)邀，冬天氣溫很低，車(chē)輛經(jīng)過(guò)一晚上的停放，機(jī)油等粘度加大，如果涼車(chē)立馬起步，對(duì)車(chē)輛磨損傷害很大，因此冬天熱車(chē)比較重要。那么冬季應(yīng)當(dāng)如 詳細(xì)>>

早上原地?zé)彳?chē)真有必要 但不需要太長(zhǎng)時(shí)間

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

早上原地?zé)彳?chē)真有必要 但不需要太長(zhǎng)時(shí)間

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早上起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài) 詳細(xì)>>

夏天天氣炎熱車(chē)其實(shí)最容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題

當(dāng)下，炎炎夏日悄然而至，我們寧愿待在空調(diào)下看天書(shū)也不愿在烈日底下浪！說(shuō)到這里，大家想過(guò)愛(ài)車(chē)的感受嗎？在夏天天氣炎熱，愛(ài)車(chē)其實(shí)最容易出現(xiàn)問(wèn)題， 詳細(xì)>>

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎

我相信現(xiàn)在朋友還在對(duì)于否應(yīng)該時(shí)間原怠速熱車(chē)問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論這沒(méi)有必要誤區(qū)司機(jī)在早上起來(lái)為讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)都會(huì)熱車(chē)這對(duì)但如果你原熱車(chē)時(shí)間超過(guò)3 詳細(xì)>>

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是 我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很 詳細(xì)>>

冬季汽車(chē)保養(yǎng)不容忽視的是熱車(chē)很重要

天氣轉(zhuǎn)冷，人容易發(fā)燒感冒，汽車(chē)如果不正確養(yǎng)護(hù)，同樣容易犯季節(jié)病�？赡芎芏嘬�(chē)友也困惑：冬季用車(chē)到底要不要先熱車(chē)？在選用機(jī)油的時(shí)候，有沒(méi)有什么講 詳細(xì)>>

冬天開(kāi)車(chē)前的原地?zé)彳?chē) 是真理還是坑

天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，關(guān)于“原地?zé)彳?chē)”的爭(zhēng)吵又開(kāi)始不絕于耳，有人認(rèn)為“打著就走，哪那么多屁事”，也有人認(rèn)為“不熱個(gè)10分鐘就開(kāi)走，跟毀車(chē)差不多”。今 詳細(xì)>>