這個(gè)車開著太憋屈了,不管是市區(qū)還是高速,油門一踩就超速,市區(qū)更是踩了油門踩剎車。。。今天收到高速罰單了,200三分。。。 詳細(xì)>>
請問1.5T三缸發(fā)動機(jī)的車主,你們的駕駛感受如何?
如題,我這人對動力、駕駛感要求不高,所以不太在乎排量,但是也是擔(dān)心網(wǎng)上說的抖動問題,所以請教一下各位1.5T三缸發(fā)動機(jī)的車主,駕駛感受如何。 詳細(xì)>>
都20多萬 不差這點(diǎn)錢 詳細(xì)>>
開了有5000了,整體感受真不配寶馬這牌子,1-2檔頓挫,共振,低速拖拽,現(xiàn)在又添了新毛病,怠速時(shí)間接抖動,4兒子說沒事,但是感覺真不舒服, 詳細(xì)>>
比2。0的動靜要大些,擔(dān)心開下去動靜會不會越來越大?? 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
之前開了9年的馬自達(dá)3 1。6排量,現(xiàn)在開X1 2。0豪華感覺起步采油門響應(yīng)慢,等速度稍微上去一點(diǎn)動力還可以,渦輪介入有點(diǎn)突兀,不給油怠 詳細(xì)>>
提車9天 剛跑900公里直跑速油耗10個(gè)油耗有點(diǎn)因?yàn)檫在磨合期過磨合期肯定會漸到8個(gè)吧寶馬X1 1。5t 駕駛感受 我開過最車保時(shí)捷卡宴經(jīng)常 詳細(xì)>>
駕駛質(zhì)感都舒服 唯點(diǎn) 知道為什么松油門后 變速箱拖拽感比比較強(qiáng)烈~ 比較影響舒適度 知道家否有這感受 詳細(xì)>>
操控性能是毋庸置疑的。無論是高速拐彎,變線,還是其他的,都是得心應(yīng)手的。方向盤的指示很精準(zhǔn),懸架的調(diào)節(jié)也非常好,路感清晰,非常不錯(cuò)的駕駛感受 詳細(xì)>>