06款307冷車(chē)起步后頓挫嚴(yán)重

如標(biāo)題，不過(guò)水溫上來(lái)后就好了，請(qǐng)問(wèn)是哪里原因 詳細(xì)>>

關(guān)于307 1.6手動(dòng)擋起步頓挫

轉(zhuǎn)， 原文如下我買(mǎi)307xs1.6手動(dòng)已有一個(gè)月了,感覺(jué)起步頓挫感嚴(yán)重，不好控制。剛開(kāi)始在1擋起步的時(shí)候把離合器完全放開(kāi),車(chē)移動(dòng)后加油走車(chē), 詳細(xì)>>

換擋車(chē)有頓挫感

新車(chē)1.6手動(dòng)，已有1300公里了，本人也是新手，水平太爛。開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)1擋換2檔 時(shí)，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)，感覺(jué)很平順。但后面再升檔時(shí)保持轉(zhuǎn)速2 詳細(xì)>>

小71擋起步頓挫感強(qiáng)烈。

開(kāi)了一千多公里了，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是1擋起步的時(shí)候很不好控制，總有頓挫感，2-5檔倒不會(huì)，然后自己琢磨了一下，請(qǐng)各位高手指教一下我之前是掛檔， 詳細(xì)>>

保養(yǎng)之后車(chē)子出現(xiàn)頓挫！很強(qiáng)烈的頓挫！

上次保養(yǎng)是去年12月，本車(chē)手動(dòng)1。6，目前已開(kāi)47000公里，保養(yǎng)之后就出現(xiàn)收油門(mén)時(shí)車(chē)子強(qiáng)烈的頓挫，之前重來(lái)沒(méi)有，1擋和3檔的時(shí)候特別明顯！ 詳細(xì)>>

新手談?chuàng)Q擋頓挫

車(chē)型：1.6MT三廂駕齡：2個(gè)月1）發(fā)現(xiàn)1擋換2檔 的時(shí)候沒(méi)有頓挫，抬離合器的時(shí)候也感覺(jué)很輕，一般2000以上換2檔 。2）但是加速升檔的時(shí) 詳細(xì)>>

到底起步頓挫是正常還是有問(wèn)題啊，大家進(jìn)來(lái)交流下

10款307兩廂MT，起步時(shí)1擋不敢加油，一加就抖，很難控制，一上2檔 就好了，不知大家是不是都是這樣？專(zhuān)家說(shuō)只要頓挫就是有問(wèn)題，那我這剛買(mǎi) 詳細(xì)>>

求教：行駛過(guò)程中如何控制307AT的油門(mén)讓車(chē)子不頓挫

本人新手一個(gè)求教：307的自動(dòng)擋，如何理解用油門(mén)來(lái)控制換擋時(shí)機(jī)。以減少換擋時(shí)的頓挫感。還有想超車(chē)時(shí)和要上坡前如何控制油門(mén)，謝謝 詳細(xì)>>

也談?chuàng)Q擋頓挫感

手動(dòng)擋的獅子不是很好控制。容易出現(xiàn)頓挫感。為什么會(huì)出現(xiàn)頓挫感。我認(rèn)為，主要是車(chē)速在換擋前后變化太大。我的感覺(jué)是，消除頓挫感不僅是在多少轉(zhuǎn)換擋 詳細(xì)>>

關(guān)于冷車(chē)低速低檔頓挫問(wèn)題

這個(gè)很多很多TX都遇到過(guò)的了，就是出門(mén)開(kāi)車(chē)起步，換2檔 ，再加油的時(shí)候，轉(zhuǎn)速反而降低了，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)死火，基本上1、2、3檔換擋或減速松油門(mén) 詳細(xì)>>