一招解決 天熱后 自動(dòng)擋AT 1擋升2檔頓挫問題

雪地模式，直接2檔起步換過三油環(huán)后，冷車沒事，車熱了1擋升2檔頓挫的當(dāng)然有車友已經(jīng)給出徹底解決方案，就是先測(cè)熱車時(shí)什么壓力，調(diào)節(jié)這個(gè)值在適合 詳細(xì)>>

求助 起步貌似有點(diǎn)頓挫了，想快速起步，感覺會(huì)停一下

比如今天15度氣溫，感覺噪音就很大了，如果明天28-9度感覺就聲音小，機(jī)油用的長(zhǎng)城 行系列全合成已經(jīng)跑了快到5000公里了。 還有一個(gè) 詳細(xì)>>

換擋頓挫的原因

近來小獅子感覺有些不對(duì)勁，先是冷車1擋怠數(shù)起步抖，現(xiàn)在又出現(xiàn)換擋給油時(shí)頓挫的厲害。一2檔最為嚴(yán)重，之前感覺三四5檔幾乎就沒有這種情況，但現(xiàn)在 詳細(xì)>>

標(biāo)致新308愛信6at變速箱頓挫，有朋友了解的嗎？如何解決？

哪個(gè)，我是04款307的車主，變速箱還是4速的，我的感受是，自動(dòng)變速箱的車，油門也是有技巧的，記得在車快換擋的時(shí)候松下油門，能有效的避免頓挫 詳細(xì)>>

手動(dòng)1.6收油頓挫

手動(dòng)1.6手動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下丟油就頓挫，加油也要頓一下，2000轉(zhuǎn)以上就不頓，冷車沒有，跑了幾公里就開始，點(diǎn)火線圈和火花塞都是新的，到底哪 詳細(xì)>>

有誰(shuí)知道給油與收油都會(huì)頓挫兩下

有誰(shuí)知道給油與收油都會(huì)頓挫兩下 詳細(xì)>>

自動(dòng)變速箱小腳油門換擋頓挫是什么原因

上次換了油環(huán)和變速箱油后，起步小油門控制不好1擋換2檔有時(shí)候有頓挫，大腳油門起步換擋如絲順滑。這是什么個(gè)情況了 詳細(xì)>>

減速松油門有明顯頓挫，請(qǐng)刺激

如題 詳細(xì)>>

標(biāo)致307自動(dòng)擋頓挫的問題

標(biāo)致307自動(dòng)擋等紅綠燈起步踩油門轉(zhuǎn)速上到3500轉(zhuǎn)了車不加速也不進(jìn)檔，非要松油門落到1800轉(zhuǎn)左右才能進(jìn)2檔而且伴隨的頓挫哪個(gè)酸爽，就像被 詳細(xì)>>

剎車有頓挫感，是變速箱，還是剎車系統(tǒng)問題？

剎車有頓挫感，是自動(dòng)變速箱，還是剎車系統(tǒng)問題？ 詳細(xì)>>