現(xiàn)在最新款的哈弗用的是7DCT濕式雙離合變速器,在網(wǎng)上看數(shù)據(jù)說這款發(fā)動機換擋迅速,頓挫極小,而且傳統(tǒng)效率又高。在大家最關(guān)注的省油方面也有了很 詳細(xì)>>
最新款的哈佛H6GT是長城汽車自主生產(chǎn)的7DCT濕式雙離合變速器,據(jù)說這款發(fā)動機換擋迅速,頓挫極小,傳統(tǒng)效率高。而且還很省油,不知道實際使用 詳細(xì)>>
哈佛H6的車型更新很快,有種百花齊放的感覺,現(xiàn)在都主打雙離合變速器,我新購入的鉑金H6,開了一段時間發(fā)現(xiàn)這車換擋非常平順,據(jù)說這個變速器是格 詳細(xì)>>
最新一款的哈佛H6GT配備長城汽車自主生產(chǎn)的7DCT濕式雙離合變速器,看大家說這款發(fā)動機換擋迅速,頓挫極小,傳統(tǒng)效率高。而且在省油方面有了很 詳細(xì)>>
H6的車型很多,有運動版、鉑金版、GT版等,都主打雙離合變速器,我自己的鉑金H6感覺還不錯,換擋非常平順,最近在網(wǎng)上看見,哈佛H6運動版變速 詳細(xì)>>
現(xiàn)在哈佛H6差不多都是7DCT濕式雙離合變速器了,網(wǎng)上說雙離合變速器變速頻繁,沒有頓挫感,比AT和手動擋的省油,就是成本高,一直沒有機會試駕 詳細(xì)>>
最近看了看哈佛H6不管是鉑金版、運動版還是GT版,幾乎都標(biāo)配了7DCT雙離合變速器,都說自動變速器換擋有頓挫感,雙離合變速器換擋平順,沒有頓 詳細(xì)>>
自己的小六子,在買的時候還是配備的格特拉克的變速器,到后來就切換為自主研發(fā)的7DCT的變速器了,據(jù)了自主研發(fā)的7DCT變速器,要比格特拉克的 詳細(xì)>>
現(xiàn)在哈佛H6的都是自動擋,而且都是雙離合變速器,一提到雙離合變速器,就想到了大眾雙離合變速器經(jīng)常出問題,但是銷售解釋說,長城的雙離合是濕式, 詳細(xì)>>
不知大家平時會不會注意H6自動變速器的油,自動變速油是特殊的高級潤滑油,有著潤滑和冷卻的作用,這個自動變速器型號很多,不知我們的H6使用的是 詳細(xì)>>