換擋時(shí),離合器踏板踩下或回位時(shí),腳上感覺發(fā)麻(抖動(dòng))?
提車跑了1500公里,每次在踩下離合器踏板換擋,腳底離合器踏板總有轉(zhuǎn)磨抖動(dòng)感覺而且轉(zhuǎn)速越高感覺也越厲害(主要在3檔以上),腳底就有一種麻乎乎 詳細(xì)>>
換擋時(shí),離合器踏板踩下或回位時(shí),腳上感覺發(fā)麻(抖動(dòng))?
提車跑了1500公里,每次在踩下離合器踏板換擋,腳底離合器踏板總有轉(zhuǎn)磨抖動(dòng)感覺而且轉(zhuǎn)速越高感覺也越厲害(主要在3檔以上),腳底就有一種麻乎乎 詳細(xì)>>
速度90~120方向盤抖動(dòng)的特別厲害怎么辦 詳細(xì)>>
L3怠速抖動(dòng),主要是在怠速的時(shí)候有抖動(dòng),隔個(gè)2-3秒抖一下,就像是男人小便一激靈的那樣,是什么問題導(dǎo)致的。車子目前2.7萬公里,已經(jīng)做好保養(yǎng) 詳細(xì)>>
減振器故障,車子抖動(dòng)非常厲害,一般都是如何處理的?
車子開了大概3個(gè)多月,現(xiàn)在開起來抖動(dòng)的好厲害啊……兩個(gè)減振器都不動(dòng)了,去4s店問,店員說讓我再開半年再去,我覺得她完全是敷衍我,有車友遇到過 詳細(xì)>>
今天修車哥們給我電話說現(xiàn)在出來了新部件可以解決3檔行駛檔桿抖動(dòng),之前方法試過打磨但還是存在其他問題,但現(xiàn)在是完全解決了,就剩下ECU的軟件升 詳細(xì)>>
解決3檔行駛檔桿抖動(dòng)-更換換當(dāng)拔叉總成
今天修車哥們給我電話說現(xiàn)在出來了新部件可以解決3檔行駛檔桿抖動(dòng),之前方法試過打磨但還是存在其他問題,但現(xiàn)在是完全解決了,就剩下ECU的軟件升 詳細(xì)>>
問一個(gè)問題,一鍵啟動(dòng)按下一瞬間車子比較抖動(dòng),大家都是這樣的嗎
如題,大家一起說說是不是剛啟動(dòng)時(shí)第一秒都會(huì)抖動(dòng),如果都是這樣我就放心了。 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),懷疑是火花塞不行了,求指點(diǎn)
快兩萬三千公里,等紅燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)明顯,排除節(jié)氣門臟了,是不是火花塞不行了?說明書寫的火花塞是6萬公里更換,網(wǎng)上說普通火花塞是2萬公里 詳細(xì)>>
就是例合在快松到低的時(shí)候,不加油。能聽到很明顯的達(dá)達(dá)的聲音。機(jī)倉(cāng)打看,能看到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的非常厲害。想問下是正常情況嗎,還是有什么問題。還是說 詳細(xì)>>