高6 1.4自動(dòng)彈簧已經(jīng)簡(jiǎn)配到前邊兩個(gè)點(diǎn)，后面三道杠了，過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)前面避震都到底了，后面滿員直接就塌屁股了，我們這邊路爛，所以決定換彈簧 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)旅行版的避震問(wèn)題和1.6兩廂的一樣嘛？謝謝 詳細(xì)>>
小弟4T MT ，收了一套明銳RS的桶子。打算上藍(lán)簧。。。。。但是看了很多帖子，有人說(shuō)。上GTI的藍(lán)簧，會(huì)出現(xiàn)翹頭的現(xiàn)象。因?yàn)镚TI的前車(chē)身 詳細(xì)>>
大眾高爾夫R改裝德國(guó)BilsteinB16姣牙避震
藍(lán)色妖姬R從提回來(lái)，就一直在不停的工作，休息時(shí)間似乎比較少。R的高性能對(duì)于這款緊湊型的小車(chē)來(lái)說(shuō)，體現(xiàn)在提速上還是非常不錯(cuò)的�？傮w百米 詳細(xì)>>
高爾夫6 1.4T改裝美國(guó)原裝進(jìn)口的KONI避震套裝
車(chē)主A先生的高爾夫6原來(lái)就改裝了BiLSTEIN B12避震套裝，因?yàn)橐呀?jīng)使用了兩年多，所以，最近想換新的避震套裝，泉師博就向車(chē)主 詳細(xì)>>
1.4高六 第一次更換了kw ss 1.4專(zhuān)用的 有吱嘎聲特別是慢過(guò)減震，后更換了愛(ài)巴赫黃簧，一開(kāi)始沒(méi)有，后來(lái)又有了，同樣的東西，應(yīng)該可以排 詳細(xì)>>
說(shuō)實(shí)在的，原廠的高爾夫GTI已經(jīng)讓很多人癡迷了，無(wú)論是動(dòng)力還是操控，基本已經(jīng)全面超越同級(jí)別車(chē)輛。但是，還有提 詳細(xì)>>
應(yīng)站長(zhǎng)指示 , 在紛紛擾擾中完成了GOLF的煞車(chē)＋避震改裝 ,請(qǐng)輕拍
今天是個(gè)幽默的一天 但是生活仍是在持續(xù)的過(guò)著 時(shí)間也在流失著 努力的燃燒并把握生命的每一刻 應(yīng)站長(zhǎng)指示 把GOLF改裝作業(yè)發(fā)上來(lái)分享 BF 詳細(xì)>>
求高6 避震和剎車(chē)性?xún)r(jià)比改裝方案
其實(shí)大伙都明白，所謂性?xún)r(jià)比高，實(shí)為囊中羞澀。。。。[無(wú)語(yǔ)] 對(duì)高6的避震和剎車(chē)實(shí)在無(wú)法忍受了，求改裝方案 [鼓掌] 詳細(xì)>>
10款高爾夫6，公里數(shù)50000，由于平常行駛的路不是很好，導(dǎo)致后避震緩沖膠損壞，及時(shí)更換有利于延長(zhǎng)避震使用壽命升起車(chē)輛 [圖] 側(cè)面圖， 詳細(xì)>>
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