后防傾桿? 詳細(xì)>>
關(guān)于大家糾結(jié)的后懸掛比前懸高的問(wèn)題(屁股高)。我說(shuō)明下
高度相近的情況下,底邊越長(zhǎng),正切值越大,正切值越大角度越大,一般來(lái)說(shuō)接近角比離去角更重要,因此越野車(chē)前懸往往比后懸短,以增大接近角,提高通過(guò) 詳細(xì)>>
看了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì),發(fā)覺(jué)翼虎的后懸掛高度實(shí)在是被人硬生生的升高 一點(diǎn)都不和諧 后避震器筒大大的露出來(lái) 詳細(xì)>>
大家發(fā)現(xiàn)沒(méi),翼虎后屁股好翹啊......感覺(jué)真心不好看啊,車(chē)子的外形形象直接被打破了,后屁股太翹了,能不能高度低點(diǎn),前后保持一致或者稍微高點(diǎn) 詳細(xì)>>
疑問(wèn):翼虎后懸掛調(diào)教問(wèn)題(屁股翹)-車(chē)黑及托就不要瞎噴了
第一張為13年1月到店的展車(chē);下一張為汽車(chē)之家測(cè)試車(chē)。我想疑問(wèn)的是:新到店展車(chē)后懸掛較以往調(diào)高5CM左右(目測(cè)),導(dǎo)致屁股上翹,尾部整體比例 詳細(xì)>>