車子通電后,踩油門,節(jié)氣門的翻板沒(méi)反應(yīng)是咋回事?
閑來(lái)無(wú)事,打算擦擦節(jié)氣門,車子通電后,抵住油門,但發(fā)現(xiàn)這次節(jié)氣門翻板盡然沒(méi)有翻起來(lái),又重復(fù)了幾次,還是沒(méi)翻起來(lái)。另外,通電的瞬間節(jié)氣門有一個(gè) 詳細(xì)>>
七萬(wàn)公里的翼神儀表顯示slow down踩油門無(wú)力
發(fā)動(dòng)儀表盤示 slow down 踩油門無(wú)力 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大 求老司機(jī)指點(diǎn) 謝謝~~ 詳細(xì)>>
行駛中松油門,然后再踩油門的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)咚一聲
車子1.8CVT,最近一段時(shí)間,行駛中松油門,然后再踩油門的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)咚一聲,駕駛室里聽(tīng)著很明顯,感覺(jué)像是從底盤那塊傳來(lái),不知道有車友有遇 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)低速放油門的時(shí)候有咯噔一下。不是太強(qiáng),然后夏天短途油耗有點(diǎn)低,節(jié)氣門有一段時(shí)間沒(méi)有洗低。汽油濾芯低朋友嘴都沒(méi)有弄過(guò)。 詳細(xì)>>
2010款1.8CVT自動(dòng)擋,帶手動(dòng)擋撥片的翼神,動(dòng)力不足,加油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
2010款1.8CVT自動(dòng)擋,帶手動(dòng)擋撥片的翼神,動(dòng)力不足,現(xiàn)在跑了8萬(wàn)多公里,加油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,而且很悶的那種感覺(jué),跑高速100-11 詳細(xì)>>
低速10公里以下左右的速度,松開(kāi)油門再給油!油門反應(yīng)會(huì)有非常非常嚴(yán)重的延遲。!踩下油門1秒多后才有反應(yīng)。。〔皇怯烷T深度問(wèn)題!而是真的沒(méi) 詳細(xì)>>
1。8翼神,踩油門有滋滋滋滋的聲音,不踩油就沒(méi)有,是什么原型。求大神的解答。。! 詳細(xì)>>
三菱翼神因其可改裝性高備受車迷們青睞,改裝話題的關(guān)注度也一直居高不下,原本都是原廠的三菱翼神,經(jīng)過(guò)車迷們的精心改裝后,會(huì)是怎么樣的呢?讓我們 詳細(xì)>>
如提感覺(jué)最車子油門反應(yīng)越來(lái)越慢而且出現(xiàn)頓坐感明顯車子8萬(wàn)公里平時(shí)都保養(yǎng)換換機(jī)油跟機(jī)油格之類請(qǐng)問(wèn)家這怎么回事 詳細(xì)>>
我的是1。8手動(dòng),踩油門的時(shí)候有滋滋鐺鐺的聲音。之前沒(méi)有這種情況,最近出現(xiàn)的,每次換擋之后踩油門,前半段就會(huì)聽(tīng)到前面引擎有滋滋鐺鐺的聲音,聲 詳細(xì)>>