我是一個經(jīng)常要出去的人,所以車也是需要經(jīng)常開的了,說說操控方面,轉向的時候是比較輕松的,因為車身輕盈所以很靈活,這個手剎的手感不錯,不需要過 詳細>>
GS5我覺得很劃算了,不到十萬的車,配置還是如此豐富,車燈是很明亮的,而且還配備了很多的高科技功能還有很多的實用性的功能,確實是很方便。就像 詳細>>
GS5隔音還算不錯吧,100以內車內噪音還是不大,過了120就大一些了,主要是胎噪和風噪。扶手箱帶有后排出風口和usb充電接口,大大方便了后 詳細>>
舒適性:車身的舒適感,還是非常高 的,給好評。減震也不錯,細小得顛簸基本不大能感覺到,要是是過減速帶就能感覺到,少的話就感覺不到了。發(fā)動機噪 詳細>>
內飾最大的亮點就是中控大屏,貌似這也是新款與老款的區(qū)別,內飾科技感十足,而且做工也不錯,之前翻GS5的論壇都說硬塑料太多,目前在我這款車上絲 詳細>>
GS5座椅比較舒服,真皮座椅帶加熱通風功能,現(xiàn)在冬天了座椅加熱還是很實用的,空調效果也很不?錯,平常在市區(qū)跑很少遇到減速帶什么的,還沒有太大 詳細>>
2019年底的時候家里準備添購一輛車,價格在10到12萬。然后逛了很多4s店,總得來說長城、大眾的4s店人最多。大眾現(xiàn)在是賣牌子了,比其他牌 詳細>>