寶馬的增強輔助駕駛怎么樣 值不值

要選裝嗎 值不值 詳細>>

駕駛輔助如何警告

看了很多資料，駕駛輔助有各種警告，車道偏離警告、車道變更警告、后部交通穿行預警、后方碰撞警告那么問題來了，是通過聲音？還是儀表盤標志？還是震 詳細>>

車鑰匙與駕駛員如何鏈接？

車鑰匙與駕駛員如何設置鏈接？現(xiàn)在都得用密碼，鑒別不到鑰匙是怎么回事？ 詳細>>

2020的30i增加的增強型駕駛輔助體驗如何啊？

如題，糾結(jié)19還是20款的30i。 詳細>>

上了hud，沒上增加駕駛輔助，是不體驗感折一半

當時選了抬頭顯示很后悔沒一塊選個增加駕駛輔助，聽用過的說，不選增加體驗感大打折扣 詳細>>

無法拒絕的直列六缸 寶馬X3 M駕駛體驗

[圖] 在我們熟悉的SUV領馭里，似乎沒有幾臺SUV可以做得到特別強悍的動力操控與實用空間兼顧，作為剛成家或三十多歲的已婚男士，不能放棄車 詳細>>

駕駛第三天，談一下感受

1.沒有異味，只有皮革味和少許塑料的氣味。我老婆的鼻子比較敏感，一般象論壇有的人說熏的頭暈眼花她肯定也會這樣的。三天總計4小時的車上時間，都 詳細>>

關于X3坐姿以及駕駛感受

X3中間扶手的高度也太矮了，坐正時右手小臂不能平放在中間扶手上面，非要身體靠右側(cè)傾斜，才能把小臂放上去，開車習慣是喜歡右手擱在扶手箱上。請問 詳細>>

寶馬的操控駕駛體驗是不是和馬自達差不多？

寶馬的操控駕駛體驗是不是和馬自達差不多？ 詳細>>

28I和25I的實際駕駛感受區(qū)別大？

在兩個動力糾結(jié)，據(jù)說28I是中國特供，會不會有問題？ 詳細>>