都說更新一代簡配一代，我想問問2020款自由光TH版對比前18/19款底盤用料有沒有簡配 詳細(xì)>>
請問一下自由光如果跑山路的話底盤最小離地間隙是多少��？ 詳細(xì)>>
我的是17年初的2.4優(yōu)越版，底盤下面異響一年多了，換了根減震器還是響，又換了小拉桿，異響依舊。到4s多次檢查最終發(fā)現(xiàn)竟然是原廠發(fā)動機(jī)護(hù)板上 詳細(xì)>>
自由光Trailhawk和普通版的底盤結(jié)構(gòu)一樣嗎？
內(nèi)容同上 詳細(xì)>>
某寶有賣ABM避震的，分舒適型（調(diào)節(jié)好不可調(diào)）和可調(diào)的絞牙避震，我偏向前者。不知道有沒有換過ABM避震的小伙伴說說效果怎么樣吧？謝謝了 詳細(xì)>>
關(guān)于驗證底盤咔的聲音是不是來源于分動箱的最新結(jié)果。
考慮是不是是分動箱結(jié)合的聲音的前提下可以嘗試四驅(qū)模式，按理說四驅(qū)模式就不會造成分動箱頻繁結(jié)合斷開了，所以考慮到j(luò)eep宣傳的17種變成四驅(qū)的 詳細(xì)>>
16款2.4L領(lǐng)先，3年45000公里，半年前出現(xiàn)冷車起步時底盤左側(cè)發(fā)出尖銳的金屬擦掛的聲音，有車主遇到過嗎？可能是什么情況，要緊不？謝謝！ 詳細(xì)>>
要是能選裝接近角離去角底盤高度就好了，其實自由光普通的四驅(qū)就夠家用了，我只想要更高底盤個接近角離去角，還有更高的性價比，畢竟錢都不是大風(fēng)刮來 詳細(xì)>>
新款自由光過大的溝坎很從容，也不怎么顛。但有一個不好的地方：以較快的速度長時間過一些小的溝坎，或者細(xì)碎不平的路面時，會有蹦蹦跳跳的感覺，尤其 詳細(xì)>>
2.4優(yōu)越 轉(zhuǎn)向的時候底盤感覺有異響 方向越大越明顯 有大神遇到過這樣得情況 詳細(xì)>>
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