19款1.3T悅享版頓挫嚴(yán)重，要去檢查哪里�。块_(kāi)著真TM難受! 詳細(xì)>>
有沒(méi)有2017款手動(dòng)的出現(xiàn)換擋異響和頓挫的
現(xiàn)在開(kāi)了32000，2-3-4-5-6換擋偶爾出現(xiàn)異響，哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)哪姆N很大聲，車(chē)外都聽(tīng)得到，還伴隨著頓挫，4s店說(shuō)是操作不當(dāng)，開(kāi)過(guò)其他手動(dòng)擋 詳細(xì)>>
有誰(shuí)知道，給說(shuō)一下 詳細(xì)>>
買(mǎi)車(chē)一周，說(shuō)說(shuō)自己對(duì)頓挫問(wèn)題的感受
本人買(mǎi)這車(chē)主要是出于對(duì)合資車(chē)的良好印象（上一臺(tái)也是合資車(chē)），再次說(shuō)明這不關(guān)是不是愛(ài)國(guó)的問(wèn)題!本人是電廠搞熱工控制的，電廠里關(guān)鍵位置的控制器件 詳細(xì)>>
解決頓挫，解決起步手動(dòng)1升二的好方法（家享版的看看）
想必很多1.4家享版的最?lèi)阑鸬氖菬o(wú)論何時(shí)（哪怕是熱車(chē)后），起步都是要手動(dòng)1升二，還有走走停停非常頓挫，我之前也是這樣。下面分享一下我的經(jīng)驗(yàn)， 詳細(xì)>>
19款指南者1.3T 家享版 兩驅(qū)頓挫感強(qiáng)烈
1.剛提車(chē)3天的新車(chē)，市區(qū)開(kāi)，開(kāi)了150公里，當(dāng)輕微加油 2檔降1擋時(shí)有強(qiáng)烈的頓挫感一聳一聳非常明顯，之前開(kāi)過(guò)17版指南者1.4T家享版兩驅(qū) 詳細(xì)>>
最近想入手這車(chē) 看論壇都說(shuō)這車(chē)低速時(shí)有頓挫感， 四驅(qū)版不是雙離合 不會(huì)有類(lèi)似的情況吧？？ 詳細(xì)>>
起步低速前進(jìn)一頓一頓的，想超車(chē)得大油門(mén)到4000轉(zhuǎn)以上才來(lái)勁，然后就竄出去了，加速不均勻 詳細(xì)>>
有沒(méi)有遇到新車(chē) 在1、2檔升降檔頓挫問(wèn)題的 怎么解決
有沒(méi)有遇到新車(chē) 在1、2檔升降檔頓挫問(wèn)題的 怎么解決 詳細(xì)>>
平原地區(qū) 二線城市 不怎么堵車(chē) 主要是在城市開(kāi) 四驅(qū)沒(méi)必要 一直喜歡指南者 想知道1.3兩驅(qū)怎么樣 詳細(xì)>>
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